【生産終了】アバルト124スパイダー:ハイパフォーマンスオープンカーの魅力とは?
はじめに
アバルト124スパイダーは、2016年から2020年にかけて生産されたイタリアのスポーツカーで、マツダのロードスターをベースに、アバルトのパフォーマンスとイタリアンデザインが融合した魅力的なオープンカーです。
軽量な車体に、アバルトの1.4リッターターボエンジンを搭載し、走行性能やデザインの美しさで多くの自動車ファンを魅了しています。
この記事では、アバルト124スパイダーの魅力を余すところなくご紹介し、購入を検討している方や、性能やデザインに興味のある方に向けて詳細な情報を提供します。
アバルト124スパイダーの概要
アバルト124スパイダーは、元々フィアット124スパイダーをベースにしており、そのデザインは1960年代のフィアット124スパイダーの名車にインスパイアされています。
ベース車両がマツダのND型ロードスターであることから、基本的なプラットフォームを共有していますが、アバルトの手が加わり、エンジン性能やサスペンション、内外装デザインに大きな違いがあります。
アバルト124スパイダーの特徴
-
エンジンとパフォーマンス
- アバルト124スパイダーは、1.4リッターターボエンジンを搭載しており、最大出力170馬力、最大トルク250Nmを誇ります。
これは、マツダのロードスターに搭載されているエンジンよりもパワフルで、よりダイナミックな走行が可能です。 - エンジン特性は、低回転でトルクが厚く、高回転で力強い加速を見せるため、走行中に瞬時に加速するパフォーマンスを楽しめます。
特にターボエンジンならではのレスポンスの良さが魅力です。
- アバルト124スパイダーは、1.4リッターターボエンジンを搭載しており、最大出力170馬力、最大トルク250Nmを誇ります。
-
デザイン
- アバルト124スパイダーの外観は、クラシックなフィアット124スパイダーのスタイルを踏襲しつつ、アバルトらしいスポーティなデザインが特徴です。
丸型のヘッドライト、シャープなフロントグリル、そして力強いボンネットのパワーバルジが、そのアグレッシブなキャラクターを引き立てます。 - 特に、4本出しのエグゾーストシステムは視覚的にもインパクトがあり、エンジン音も魅力的です。
走行中に響くサウンドは、アバルトならではの感動的なアクセントとなっています。
- アバルト124スパイダーの外観は、クラシックなフィアット124スパイダーのスタイルを踏襲しつつ、アバルトらしいスポーティなデザインが特徴です。
-
走行性能
- アバルト124スパイダーは、軽量でありながら、しっかりとした走行安定性を提供します。
サスペンションにはビルシュタイン製のダンパーが採用され、ドライバーの意図に即座に反応するシャープなハンドリングを実現しています。 - 足回りの硬さと、しっかりとしたボディ剛性がバランス良く調整されており、高速道路やカーブの多い道でも安定して走行できます。
- アバルト124スパイダーは、軽量でありながら、しっかりとした走行安定性を提供します。
-
内装
- 内装はスポーティながらも高級感を兼ね備えており、レザーシートや赤いステッチが特徴的です。
運転席周りはドライバーを中心に配置され、機能性と美しさが見事に調和しています。 - メーターは赤いタコメーターと、アバルトのロゴが入ったスポーティなデザインが施され、ドライビングの楽しさを一層引き立てます。
- 内装はスポーティながらも高級感を兼ね備えており、レザーシートや赤いステッチが特徴的です。
アバルト124スパイダーの新車価格と中古市場
アバルト124スパイダーは、イタリアのスポーツカーブランド「アバルト」によって製造されていたロードスターで、そのデザインと走行性能から多くのカーエンスージアストに愛されてきました。
2016年に発売され、基本的にはマツダのロードスター(ND型)をベースに、アバルト独自のチューニングとデザインが施されたモデルです。
これにより、アバルト124スパイダーは軽快な走行性能と魅力的な外観を兼ね備え、特にスポーツカー愛好者の間で高い評価を受けてきました。
新車価格とオプション
アバルト124スパイダーの新車価格は、約400万円以上からスタートしました。
基本モデルの価格はおおよそこの価格帯に収まりましたが、オプションや特別仕様によって最終的な価格は大きく異なりました。
例えば、特別仕様の「アバルト124スパイダー・エッセエッセパッケージ」はスポーツ性を高めるための装備が追加され、価格が500万円を超えることもありました。
また、カラーオプションやインテリアのカスタマイズ、さらにはテクノロジーや安全性のオプションが追加されることで、価格はさらに上昇することもありました。
生産終了とその影響
アバルト124スパイダーは、2020年に生産を終了しました。生産終了後、新車として購入することは難しくなり、特に人気のモデルや走行距離が少ない状態の車両は、中古市場で高騰する傾向にあります。
特にアバルト124スパイダーはスポーツカーという性質上、走行距離が少なく、エンジンや足回りに大きな摩耗がない状態の車両に対して高い需要が集まっています。
このため、状態の良い中古車の価格は新車価格を上回ることも珍しくなくなってきました。
中古市場での価格動向
現在、アバルト124スパイダーの中古車は、状態や走行距離、年式に応じて幅広い価格帯が存在しています。
一般的に、走行距離が少ないものや、整備がしっかりと行われている個体は、200万円から350万円程度で取引されていることが多いです。
特に、限られた台数しか生産されていないため、特定のカラーやオプションがついた希少なモデルはプレミアム価格がつくこともあります。
また、アバルト124スパイダーは、そのスポーツカーとしての特性や魅力から、中古市場でも非常に人気が高い車両となっています。
特に走行性能に優れたエンジンと軽量ボディが評価されており、現在でもその魅力を理解し、購入を希望するユーザーが後を絶ちません。
アバルト124スパイダーの魅力と投資価値
アバルト124スパイダーは、その魅力的なデザインとスポーツ性能に加え、限定的な生産台数が今後の価値を高める要因とされています。
特に、限定モデルや特別仕様車は時間が経つにつれてプレミアムな価値がつく可能性が高いため、投資的な意味合いで購入を検討するユーザーも増えています。
総じて、アバルト124スパイダーはその魅力的なデザイン、スポーツカーとしての性能、そして今後の中古市場での価値の上昇を期待する意味でも注目すべきモデルであり、今後もその人気は衰えることなく維持されていくでしょう。
比較|アバルト124スパイダーとロードスターはどこが違うの?
アバルト124スパイダーとマツダのロードスターは、どちらも魅力的なオープンスポーツカーで、多くのドライビングファンに愛されています。
しかし、見た目や走行性能、エンジンの仕様に至るまで、両者には多くの違いがあります。今回は、その違いを詳しく解説します。
1. 車両の基盤とレイアウト
アバルト124スパイダーとロードスターは、基本的なシャシーを共有しています。
どちらもFR(フロントエンジン・リアドライブ)レイアウトを採用しており、オープンボディの2シーターというスタイルも共通しています。
しかし、アバルト124スパイダーは、マツダロードスターをベースにしながらも、独自のデザインと性能を持つモデルに仕上げられています。
2. エクステリアデザインの違い
デザインにおいて、最も大きな違いはアバルト124スパイダーのスタイリングです。
アバルトは、ロードスターのデザインを一部変更し、特にフロント部分に注目が集まります。
アバルト124スパイダーは、丸型のヘッドライト、より力強い印象を与えるフロントグリル、大きめのコンビネーションランプなどを採用しています。
これにより、アバルト124スパイダーはロードスターに比べて、よりワイドで力強い印象を持っています。また、ボディサイズも若干異なり、アバルト124スパイダーはロードスターよりも長めの全長と広めの全幅を持っています。
3. エンジンと性能の違い
エンジンの仕様も、両者における重要な違いです。
アバルト124スパイダーには、フィアット製の1.4L直列4気筒ガソリンターボエンジンが搭載されています。
これにより、最高出力170ps、最大トルク250Nmを発揮し、パワフルな走行性能を実現しています。
一方、マツダロードスターは、1.5Lの自然吸気エンジンを搭載しており、最高出力132ps、最大トルク152Nmというスペックです。
このため、アバルト124スパイダーは、ロードスターよりも明らかに高い出力を持ち、加速性能やスピードにおいて優れたパフォーマンスを発揮します。
4. ハンドリングと走行性能
どちらも軽快なハンドリングを提供する車ですが、アバルト124スパイダーはそのパワフルなエンジンとトルクの影響を受けて、少し重厚感のある走行感覚を楽しめます。
加えて、アバルト124スパイダーには、エンジンサウンドが特徴的な「レコードモンツァエグゾースト」システムや、トルクセンシング式スーパーLSD(リミテッドスリップデフ)が搭載されており、走行性能をさらに引き上げています。
これに対し、ロードスターはより軽快で、コーナリング性能やドライビングフィールにおいて、アバルト124スパイダーよりも自然なバランスを提供しています。
5. インテリアの違い
インテリアについても両車は基本的に似た雰囲気を持っていますが、アバルト124スパイダーは、アバルトならではのスポーティなデザインが特徴です。
ステアリングホイールにはアバルトのロゴが入り、メーターのフェイシアはレッドに彩られ、ドライバーに特別な気分を与えてくれます。
また、アバルト特有のスポーツシートや、上質な素材の使い方も、走行性能とともに魅力の一つです。ロードスターは、よりシンプルで洗練された内装を持ち、快適性と実用性に重点を置いています。
6. 生産終了と希少性
アバルト124スパイダーは2020年に生産終了が発表され、その希少性が一層高まりました。
中古市場では、アバルト124スパイダーは手に入りにくくなっており、価格も高騰しています。ロードスターに比べて台数が少ないため、希少価値を求める人々にとって、アバルト124スパイダーは非常に魅力的な選択肢となっています。
結局はアバルト124スパイダーとマツダロードスターは全く違う
アバルト124スパイダーとマツダロードスターは、基本的なコンセプトが似ているものの、走行性能やデザイン、エンジンの違いから、まったく異なるドライビング体験を提供しています。
アバルト124スパイダーは、パワフルなエンジンとアバルト特有のデザインが魅力で、よりスポーティな走行性能を楽しみたい人に最適です。
一方で、マツダロードスターは、軽快でバランスの取れたドライビングフィールを提供し、日常的にも楽しめるスポーツカーとして優れた選択肢です。それぞれの特徴を理解し、自分の好みに合ったモデルを選ぶことが大切です。
よくある質問(Q&A)|アバルト124スパイダー
Q1 アバルト124スパイダーの燃費はどのくらいですか?
A
アバルト124スパイダーの燃費は、市街地走行で約9.6km/L、高速道路では10.1km/L程度です。性能を考慮すれば納得のいく数字です。
Q2 アバルト124スパイダーの欠点はありますか?
A
欠点としては、硬めの乗り心地や、小物入れスペースの少なさが挙げられます。
また、ダミーのエアダクトが実際には機能しない点も指摘されています。
Q3 アバルト124スパイダーとロードスターの違いは何ですか?
A
主な違いはエンジンと走行性能です。アバルト124スパイダーはターボエンジンを搭載しており、より高いパフォーマンスを発揮します。
ロードスターはより軽快な走りが特徴です。
Q4 アバルト124スパイダーの価格は今後どうなるでしょうか?
A
現在、中古市場では価格が高騰しており、特に良好な状態の車両は将来的にも価値が下がりにくいと予測されます。
Q5 アバルト124スパイダーを購入する際に注意すべき点はありますか?
A
購入前には、走行距離や車両状態、事故歴などを確認することが重要です。
また、
ターボエンジンの特性を理解した上で運転することをお勧めします。
まとめ|アバルト124スパイダー:ハイパフォーマンスオープンカーの魅力とは?
アバルト124スパイダーは、その独自のデザインと走行性能で、多くのスポーツカー愛好者に愛され続けているモデルです。
ターボエンジンを搭載した力強い走り、しっかりとした足回り、そしてアバルトならではのスポーティなデザインが魅力です。
もしオープンカーで刺激的なドライブを楽しみたいのであれば、アバルト124スパイダーは理想的な選択肢となるでしょう。
(公式)アバルト124スパイダー
▶︎こちらもおすすめ
ハリアーから乗り換えたらどう変わる?「レクサスNX」に乗っている人の本音と魅力を徹底解説
【徹底検証】テスラは本当に買ってはいけないの?初心者が知りたい魅力と注意点
【徹底検証】「シトロエンはダサい?」その真実と魅力~個性派デザインと実力を徹底解析~
新型Vクラス(EV)|メルセデスベンツ・フル電動バン・プロトタイプの魅力に迫る!
【2025年最新】メルセデス・ベンツ新車モデル情報|価格・スペック・納期を徹底解説
アウディの内装は本当に安っぽいのか?徹底検証|内装に対する疑問
テスラ購入方法 完全ガイド:注文から納車までの全ステップ(2025年最新版)
テスラ車の購入に適した年収とは?ローンが通らない? 後悔しない購入プランと資金計画
テスラの品質は本当に悪いのか?日本市場での評価と今後の展望を徹底検証!
レクサスCTは恥ずかしいのか?購入を迷うあなたへ!エントリーモデルの魅力・評判・中古市場まで徹底解説
新型ポルシェ911カレラSの発表と予約に関する情報|Porsche911 Carrera S | ラグジュアリーレーン
ポルシェ納車完全ガイド:オーダーから体験記まで、夢の実現に必要な全てを徹底解説!
ポルシェオーナーの特徴:性格、ライフスタイル、そして社会的イメージまで
高級車に乗ると人生がどのように変わるのか:高級車所有がもたらす人生の変化 |
レンジローバー 3rd 後期:高級SUVの魅力 中古車選び究極ガイド
アウディ 燃費ガイド: 最高の効率を達成するための秘訣とモデル別比較
知ってた?アウディのロゴ(エンブレム)の秘密!四つの輪の歴史とデザイン
アウディCMの魅力を深堀り!俳優レジ=ジーン・ペイジとQ4 e-tronの光る存在感
【Audi Q4 e-tron】実感できる進化!アウディの電気自動車、コンパクト電動SUVの魅力を紹介
「ポルシェ、どこの国の車?」ドイツから世界へ広がる名車の魅力を探る旅 | ラグジュアリーレーン
【徹底解説】アバルト595で後悔する人がいるって本当?魅力と注意点を一挙公開
ボルボ V60で「後悔しない」ための徹底攻略ガイド!選び方・乗り心地・維持費を丸ごと解説
アウディの魅力と後悔しないためのポイント:人気モデル解説と故障リスク対策|A1・Q2・Q5・A3・TTクーペ
【アウディA1で後悔しないために】中古でも新車でも知っておきたい維持費・乗り心地・注意点
アバルト595が煽られる本当の理由とは?実際の体験談と心理分析から徹底解説
ボルボ240の弱点を徹底解説|維持費や故障事例から中古車購入・売却のコツまで完全網羅
BMW Z3はなぜ安い?映画『007 ゴールデンアイ』で人気のスポーツカーが手頃な理由を徹底解説!
シトロエンC3は何年乗れるのか?長く乗るコツとエアクロス、新型情報まで完全解説
ハマーH3は壊れやすい?維持費用・カスタム・故障修理事例をリアル体験レポート!Hummer H3
レクサスNX向けフロアマットはなぜ高い?純正vs社外品の比較と高品質を手に入れる方法
アウディ A7 前期・後期の違いを徹底解説!違いを知って理想の1台を選ぼう
芸能人も夢中!アバルト595の魅力と人気の秘密を初心者向けに解説
BMWグランツアラーはなぜ安い?買って後悔しないポイントと中古車事情を徹底解説
レクサス納車式を体験レポート!豪華な流れと魅力、恥ずかしいけど嬉しいプレゼントも!
走る喜びがあなたを変える!~ポルシェが拓く自己実現と豊かなオーナーのライフスタイルの秘密~
レクサスRXの値崩れは避けられる!リセールバリューを守る賢い選び方
レクサスRXガソリンモデル選びの全て|種類・燃費・比較ポイント完全ガイド
アウディTTで後悔しないために:乗る前に知っておくべき真実とポイント
【レクサスがダサいと言われる理由と魅力を徹底解説】仕様・型落ち?レクサスの真実を知ろう!
アバルト124スパイダー:ハイパフォーマンスオープンカーの魅力とは?
BMW i8バッテリー交換のリアル:交換時期、保証と費用・維持費についての詳細ガイド
ベンツ試乗は冷やかし扱い?買わないけど試乗したい!販売店の本音と試乗マナーを解説|Mercedes me(メルセデスミー)活用術も解説!
アルファロメオ・スパイダー(シリーズ5/S5)を買う前に知るべき『リアルな欠点』と『所有する喜び』
アウディA3は女性にとってどう?初心者の富裕層が知りたいポイント徹底解説
ボルボは買ってはいけない?初心者が知るべき魅力と注意点【後悔しないために】