レクサス／トヨタ– category –

アルファードの残クレ割合の真実｜実際に契約した私が教える「本当の利用者数」と後悔しないための全知識 この記事で分かること アルファードを残クレで購入しようか迷っているあなたへ。実際にアルファードを残クレで購入した私が、「本当の利用者割合」...

レクサス購入で失敗しない！契約から納車までの完全ガイド｜知っておくべき7つのチェックポイントと特典活用術 「レクサスを購入したいけど、高額な買い物だからこそ絶対に失敗したくない...」 高級車購入には特別な不安がつきものです。特にレクサスのよ...

210系クラウンハイブリッドの燃費が伸びない7つの原因と実践的改善策 カタログ燃費と実燃費の差に悩んでいませんか 210系クラウンハイブリッドを購入した多くのオーナーが直面する問題があります。それは「思ったより燃費が伸びない」という現実です。 カ...

レクサス中古車購入の完全ガイド｜プロが教える失敗しない5つの選び方 「レクサスの中古車を賢く購入したい」「高級車を手の届く価格で手に入れたい」 高級車ブランドとして確固たる地位を築くレクサス。新車では800万円を超えるモデルも、中古なら半額以...

レクサスオーナーがテスラに乗り換えて分かった衝撃の真実｜品質と維持コストを3年間徹底比較 「高級車といえばレクサス」という固定観念が、今まさに変わろうとしています。レクサスIS350からテスラModel Yに乗り換えた私が、3年間の実体験をもとに、品質...

レクサス乗りがテスラに乗り換えて3年|後悔した7つの理由と意外な満足点 （3行でわかる） レクサスからテスラへの乗り換えで後悔したのは品質感と内装の劣化、充電計画の面倒さ、サービス拠点の少なさの7点。 しかし3年間で維持費約100万円削減、加速性能...

アルファードのフロントグリルはダサい？40系デザイン評価の真実と購入者の本音 （3行要約） アルファード40系のフロントグリルは「逆スラントノーズ」採用で賛否両論、デザイン評価は見る環境と個人の価値観で大きく変わる、実オーナーの78%は「購入後に...

はじめに：役員車選びという経営判断 「役員車としてレクサスを選ぶと、取引先にダサいと思われないだろうか？」 企業の顔となる役員車選びは、単なる移動手段の選択ではありません。企業のブランディング、経営者の価値観、そして何よりビジネスにおける...

レクサスvsベンツvsBMW｜40代が選ぶべき高級車の決定版ガイド 3行で分かる結論 40代の高級車選びは、信頼性重視ならレクサス、ステータス重視ならベンツ、運転の楽しさ重視ならBMWが最適解です。 3ブランドとも優秀ですが、年収・ライフスタイル・価値観で...

レクサスRXを法人資産として活用する完全ガイド｜減価償却と総所有コストの戦略的分析 高級SUVとして確固たる地位を築いているレクサスRX。個人所有としての魅力は広く知られていますが、実は法人資産としても極めて戦略的な選択肢です。本記事では、経営...

高級ミニバンの頂点を極める、モデリスタエアロの真実 高級ミニバンの代名詞として不動の地位を築くトヨタ・アルファード。その魅力をさらに引き立てるモデリスタエアロパーツは、多くのオーナーから絶大な支持を集めています。しかし、実際に装着したオー...

はじめに｜なぜレクサスは誤解されるのか？ 高級車市場において、レクサスほど評価が分かれるブランドは少ないでしょう。「トヨタの高級版でしょ？」「欧州車に劣るのでは？」といった声を耳にすることがあります。 結論から申し上げますと、これらは大き...

レクサスNXフロアマットが高い3つの理由とは？純正vs社外品の完全比較ガイド 要約（3行まとめ） レクサスNX純正フロアマットが8-10万円と高額な理由は、18世紀イギリス発祥のウィルトン織採用・完璧な車体統一感・厳格な品質管理の3つ。 社外品は2-3万円で...

クラウンスポーツが人気ない理由を徹底解説！販売低迷の真実と購入前に知るべき7つの事実 要約（3行要約） クラウンスポーツが人気ない最大の理由は590万円からの高額価格設定と実用性の低さ。 同価格帯なら輸入車を選ぶ消費者心理が働き、後部座席の狭さ...

はじめに：ランクル70の盗難情報を正しく理解する重要性 TL;DR:ランクル70の盗難率は他のランクルシリーズより相対的に低く、2024年統計では再再販モデルの盗難報告はまだ確認されていません。 物理キー採用によりCANインベーダー被害を受けにくく、適切な...

レクサスLBX 後悔の真実：500万円払って分かった5つの現実と購入前に絶対知るべきこと TL;DR（3行要約） レクサス LBXで後悔する主な理由は価格に見合わない装備不足（助手席パワーシートなし・シートベンチレーションなし）、狭すぎる後席・荷室、3気筒エ...

残クレで買ったアルファードが事故に遭うとどうなる？損失を最小化する完全対処法と体験談 TL;DR： 残クレ中のアルファードが事故に遭うと残価と実際査定額の差額を自己負担する必要があります。修復歴がつくと100-300万円の追加支払いが発生する可能性が...

レクサスISを買って後悔？購入前に知るべき7つの真実と失敗しない選び方 レクサスISの購入を検討している方の中には、後悔するかもしれないという不安を抱いている方も多いのではないでしょうか。確かに、レクサスISは魅力的なスポーツセダンですが、購入...

はじめに：なぜレクサスCPOと下取りについて書くのか 私は昨年、人生で初めてレクサスCPO（認定中古車）の購入を検討し、同時に愛車の下取りについて半年間にわたって調査と交渉を重ねました。その結果、一般的に言われている「レクサスの下取りは安い」と...

残クレ車が盗難されたらローンはどうなる？対策と実体験から学ぶ完全ガイド 残価設定ローン（残クレ）で購入した愛車が盗難にあったらどうなるのか、この不安を抱えている方は決して少なくありません。特にアルファードやランドクルーザーなど盗難リスクの...

ハリアーとレクサスNXの乗り心地、本当の違いとは 「ハリアーとレクサスNXの乗り心地って実際どう違うの？」という質問をよく受けますが、3年間ハリアーを所有し、その後レクサスNXに乗り換えた私が断言します。この2台の乗り心地の差は、想像以上に大きい...

レクサスの知られざるブランド戦略｜ダサいから選ばれる高級車への真実 「レクサスってダサくない？」 ビジネスの場でこんな会話を耳にしたことはありませんか？日本が世界に誇る高級車ブランドであるレクサスですが、国内では「ダサい」というレッテルを...

レクサスの維持費は本当に高い？「ダサい」と「コスパ悪い」の誤解を解く 「レクサスって維持費高そう」「デザインがダサい」「コスパ悪いんじゃない？」—こんな声をよく耳にします。トヨタの高級ブランドとして確固たる地位を築いているレクサスですが、...

レクサスオーナーだけが体験できる特別な納車式とは？知られざる5つの流れと感動の瞬間 「ただ車を買う」のではなく、「特別な体験」として記憶に残る瞬間を演出する——。それがレクサスの納車式です。一般的な自動車ディーラーでは考えられないような洗練...