次世代レクサスの幕開けを象徴するNX
レクサスNXは単なる高級SUVではない。次世代レクサスの幕開けを象徴する車種として、ブランドの未来を指し示す重要なモデルだ。
2021年にフルモデルチェンジした2代目NXは、「次世代LEXUS」の第1弾として位置づけられ、走行性能・デザイン・先進技術を全面刷新。その革新的なデザイン哲学は、レクサスブランドの新たな方向性を示している。
レクサスSUVの中核を担う人気No.1モデルとして、バランスの取れた走行性能と先進的な装備が多くのファンを魅了しているのだ。2025年6月現在、NXシリーズはNX450h+、NX350h、NX350、NX250（生産終了予定）の4つの主要モデルがラインアップされている。
価格帯は4,850,000円から7,725,000円までと幅広く、多様なライフスタイルに対応している。特に注目すべきは、レクサス初となるプラグインハイブリッドモデル「NX450h+」の登場だ。
どうしてNXがこれほど重要なモデルになったのか？
それは、レクサスが掲げる「Lexus Driving Signature」の開発思想を体現し、ドライバーの意のままに走るリニアな応答性と徹底した静粛性を追求した結果なのである。
革新的デザイン哲学の核心
NXのデザイン哲学は「ダイナミックさと艶やかな造形」という相反する要素の融合にある。力強さと洗練を両立させた外観は、一目でレクサスと分かる独自性を持ちながらも、従来モデルから大きく進化している。
レクサスのチーフデザイナーが語るところによれば、「NXのデザインは日本にいた時の大谷翔平とアメリカに行ってからの大谷翔平のような関係」なのだという。見比べると似ていないようで似ている。本質は同じでありながら、より洗練され、力強さを増した存在へと進化したのだ。
SUVらしい強さを表現した印象的なフロントデザインは、レクサスシグネチャーを強化・深化させている。特徴的なスピンドルグリルとシャープなLEDヘッドライトの組み合わせは、未来的でありながらも威厳を感じさせる。
リヤデザインもまた、LEXUSシグネチャーの強化と深化が施されている。横一文字に伸びるテールランプは夜間の視認性を高めるだけでなく、スタイリッシュな印象を与える。
デザインの革新性は外観だけにとどまらない。インテリアでは「イノベーティブな機能と技術をシンプルな意匠で表現する」という哲学が貫かれている。
この考え方は、複雑な機能を直感的に操作できるようにするという、レクサスのユーザー中心設計の表れだ。テクノロジーを押し付けるのではなく、自然に溶け込ませることで、高級感と使いやすさを両立させている。
あなたはこのようなデザイン哲学をどう感じますか？
Tazunaコンセプトが実現する革新的コックピット
NXの内装デザインで最も革新的な要素は、「Tazuna（手綱）」コンセプトに基づくコックピットだ。これは馬術における「手綱」からインスピレーションを得た設計思想で、ドライバーが視線をほとんど動かさずに様々な操作ができることを目指している。
センターディスプレイがドライバー側に向けられたドライバーオリエンテッドなコックピットデザインは、2019年の「LF-30エレクトリファイド」で示されたコンセプトを具現化したものだ。
この革新的なコックピットでは、ドライバーが前方から視線をほとんど外すことなく、直感的に操作できるよう設計されている。情報表示と操作系が最適に配置され、運転に集中できる環境を提供するのだ。
レクサスインターナショナル製品企画のチーフエンジニア、加藤武明氏はこう語る。「Tazunaコンセプトは、SUVというよりレクサス全体の方向性です。機能に根ざしたデザインや、Tazunaコンセプトに基づくコックピットにするといったことは、SUVもセダンもクーペも関係なく進めていきます」
直感的な操作性と上質な空間
NXのインテリアは、LEXUSらしいおもてなしが感じられる空間と、直感的に車とつながり運転操作に集中できるコックピットを両立させている。
上質な素材使いと精緻な作り込みは、乗り込んだ瞬間から特別感を演出。ソリスホワイト、ブラック、ダークローズ、ヘーゼルなど、グレードに応じた多様なカラーバリエーションが用意されており、オーナーの個性を表現できる。
特に”F SPORT”グレードでは、フレアレッドやF SPORTホワイトといった専用カラーが選択可能だ。また、アウトドア志向の”OVERTRAIL”グレードでは、ブラック基調にカーキのアクセントカラーとステッチを配色した上質なオフロード空間が提供される。
このように、NXのインテリアデザインは機能性と美しさを高い次元で融合させている。それは単なる移動手段ではなく、乗る人の感性に訴えかける空間を創出しているのだ。
多様なパワートレインが実現する走りの革新
NXの最大の特徴は、多様なパワートレインの選択肢を提供していることだ。特にNX450h+はレクサス初となるプラグインハイブリッドシステムを搭載し、L4 2.5Lエンジンと組み合わせたAWD（全輪駆動）モデルとなっている。
NX350hはハイブリッドシステム、NX350はターボエンジン、NX250は通常のガソリンエンジンを搭載しており、それぞれ2WDとAWDの選択が可能だ（一部モデルを除く）。なお、NX250については2025年6月に生産終了が予定されている。
この多様なパワートレインラインアップは、様々なライフスタイルやニーズに対応するためのレクサスの戦略だ。環境性能を重視する人、パワフルな走りを求める人、コストパフォーマンスを重視する人など、幅広い層に選択肢を提供している。
特に注目すべきは、プラグインハイブリッドの「NX450h+」だろう。電気自動車としての走行も可能にしながら、ガソリンエンジンによる航続距離の不安も解消する。環境性能と実用性を高い次元で両立させているのだ。
Lexus Driving Signatureがもたらす走りの質
NXの走行性能は「Lexus Driving Signature」の開発思想に基づいている。これは、ドライバーの意のままに走るリニアな応答性と徹底した静粛性を追求するという考え方だ。
高剛性・軽量ボディによる上質な乗り心地と操舵感、優れた空力性能による高速走行時の静粛性も特徴となっている。
私が実際にNXを試乗した際に感じたのは、この「意のままに操る」感覚の素晴らしさだ。ステアリングを切った分だけ車が曲がり、アクセルを踏んだ分だけ加速する。当たり前のようで、実はこの「リニアな応答性」を実現するのは非常に難しい。
レクサスNXは、この難題を見事にクリアしている。それは単なる高級SUVではなく、ドライバーと一体になって走る喜びを提供する存在なのだ。
OVERTRAILが切り拓く新たな世界
2025年7月現在、NXラインアップの中で特に注目を集めているのが「OVERTRAIL」パッケージだ。これはアウトドアライフスタイルに対応した仕様で、悪路走破性を高めたボディにブラックパーツを配したエクステリアが特徴となっている。
OVERTRAILパッケージは、NX450h+、NX350h、NX350の3つのパワートレインに設定されており、それぞれのドライブフィールを活かしながらオフロード性能を強化している。
インテリアもまた、アウトドア志向に合わせた特別な仕様だ。ブラック基調にカーキのアクセントカラーとステッチを配色した上質なオフロード空間は、都会的な洗練さと冒険心をバランスよく融合させている。
レクサスがOVERTRAILを開発した背景には、コロナ禍以降高まったアウトドアへの関心がある。自然の中での上質な時間を過ごしたいという顧客ニーズに応えるとともに、レクサスブランドの新たな一面を示す試みなのだ。
OVERTRAILプロジェクトの意義
OVERTRAILは単なる車種バリエーションではない。レクサスは「OVERTRAILプロジェクト」を通じて、ヒトと自然とモビリティの共生を考え続けている。
このプロジェクトでは、大自然と共生しながら上質なアウトドア体験を楽しめる選択肢を提供することで、お客様のライフスタイルを豊かに広げることを目指している。
環境への配慮と冒険心の両立。それはレクサスが考える未来のラグジュアリーの一つの形だ。OVERTRAILは、そんなレクサスの哲学を体現するモデルとして、多くの注目を集めている。
あなたも自然の中で過ごす贅沢な時間を想像してみないだろうか？
先進安全技術が実現する安心の走り
レクサスNXの魅力は、デザインや走行性能だけではない。最先端の安全技術の数々が、ドライバーと同乗者を守り、安心の走りを実現している。
NXには、Lexus Teammate、Advanced Park、Lexus Safety System+（プリクラッシュセーフティ）、プロアクティブドライビングアシスト、安心降車アシスト（ドアオープン制御付）などの先進安全装備が搭載されている。
特に注目すべきは「Lexus Safety System+」だ。このシステムは、ミリ波レーダーと画像センサーを組み合わせることで、車両の周辺環境を認識し、安全性能向上に貢献する。
プリクラッシュセーフティは、前方の車両や歩行者を検知し、衝突の可能性が高いとシステムが判断した場合に警報を発して回避操作を促す。さらに必要に応じて自動ブレーキも作動させる。
Global Safety Package 3の革新性
2022年1月、デンソーは「Global Safety Package 3」を開発したと発表した。これはミリ波レーダーと画像センサーを組み合わせたシステムで、NXにも採用されている。
このシステムの特徴は、右折時に前方からくる対向直進車や、右左折時に前方から接近する横断歩行者との衝突回避支援など、交差点での衝突事故回避に貢献する点だ。検知角度と距離を拡大し、速度分解能を向上させている。
また、画像センサーも進化を遂げている。交差点での衝突事故回避支援に貢献するため、水平画角を拡大。より広い速度域での車間制御クルージング、レーンチェンジ支援の実現に貢献するため、車両の検知距離も拡大している。
さらに、AI技術を活用して認識性能を向上させ、車間維持支援、交通標識認識支援などの機能拡大に貢献している。
こうした先進安全技術の数々は、NXが単なる移動手段ではなく、乗る人の命を守る「パートナー」であることを示している。
多彩なカラーバリエーションが表現する個性
レクサスNXの魅力を語る上で欠かせないのが、豊富なカラーバリエーションだ。エクステリアとインテリア、それぞれに多彩な選択肢が用意されており、オーナーの個性を表現できる。
エクステリアカラーは、ソニッククォーツ、ソニックチタニウム、ソニッククロム、ブラック、グラファイトブラックガラスフレーク、マダーレッド、ソニックカッパー、テレーンカーキマイカメタリック、セレスティアルブルーガラスフレークなど、9色以上の選択肢がある。
特に「テレーンカーキマイカメタリック」は、OVERTRAILの世界観を表現した特別なカラーとして人気だ。また、F SPORTグレードには「ホワイトノーヴァガラスフレーク」や「ヒートブルーコントラストレイヤリング」といった専用色も用意されている。
インテリアもまた、グレードに応じた多様なカラーが用意されている。ソリスホワイト、ブラック、ダークローズ、ヘーゼル、”F SPORT”フレアレッド、”F SPORT”ホワイト、”F SPORT”ブラック、”F SPORT”ヘーゼル、”OVERTRAIL”モノリスなど、9種類以上から選べる。
色が表現するレクサスの世界観
レクサスのカラーデザインは単なる色選びではない。それぞれの色には、レクサスが表現したい世界観や価値観が込められている。
例えば「セレスティアルブルーガラスフレーク」は、深い青空と宇宙の神秘を表現した色。光の当たり方によって表情を変える複雑な輝きは、レクサスの高度な塗装技術の結晶だ。
また、インテリアカラーの「ダークローズ」は、日本の伝統色である「紅」からインスピレーションを得たもの。西洋的な赤とは異なる、深みと気品を備えた色合いは、レクサスの日本的な美意識を表現している。
このように、NXのカラーバリエーションは単なる選択肢の多さだけでなく、その一つ一つに込められた意味や技術にも価値がある。それはレクサスというブランドの奥深さを象徴しているのだ。
レクサスNXが切り拓く次世代レクサスの未来
レクサスNXは、単なる一モデルではない。それは次世代レクサスの方向性を示す重要な存在だ。2021年にフルモデルチェンジした2代目NXは、「次世代LEXUS」の第1弾として位置づけられている。
レクサスインターナショナル製品企画のチーフエンジニア、加藤武明氏はこう語る。「NXはSUVというより、レクサス全体の次世代像を提示しています。機能に根ざしたデザインや、Tazunaコンセプトに基づくコックピットは、SUVだけでなくセダンやクーペなど、今後のレクサス全モデルに展開していく方向性です」
実際、2025年4月に上海モーターショーで世界初公開された新型「ES」も、NXで示された方向性を踏襲している。特にTazunaコンセプトに基づくコックピットデザインは、レクサスの新しいアイデンティティとなりつつある。
また、多様なパワートレインラインアップも、レクサスの未来を象徴している。特にプラグインハイブリッドの採用は、環境性能と走行性能を両立させるという、これからのレクサスの方向性を示すものだ。
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ブランド変革の象徴としてのNX
レクサスは現在、大きなブランド変革の時期を迎えている。電動化への対応、デジタル技術の進化、そして顧客のライフスタイルの多様化。これらの変化に対応しながら、レクサスならではの価値を提供し続けることが求められている。
NXはそんなレクサスの変革を象徴するモデルだ。従来のレクサスの強みである「上質」「静粛性」「信頼性」を継承しながらも、「先進性」「個性」「環境性能」といった新たな価値を加えている。
特に注目すべきは、OVERTRAILパッケージに見られるような、新たなライフスタイル提案だ。これまでのレクサスは都会的な洗練さを強調する傾向があったが、OVERTRAILは自然との共生という新たな価値観を提示している。
このように、NXはレクサスの「今」と「未来」をつなぐ重要な架け橋となっている。それは単なる高級SUVではなく、レクサスブランドの進化の象徴なのだ。
まとめ：革新と伝統が融合するレクサスNXの魅力
レクサスNXは、次世代レクサスの幕開けを象徴する車種として、ブランドの未来を指し示す重要なモデルだ。その革新的なデザイン哲学、多様なパワートレイン、先進安全技術、そして豊富なカラーバリエーションは、レクサスの新たな方向性を示している。
特に「Tazuna」コンセプトに基づくコックピットデザインは、ドライバーと車の一体感を高め、直感的な操作性を実現。また、プラグインハイブリッドモデルの「NX450h+」は、環境性能と走行性能を高い次元で両立させている。
さらに、アウトドアライフスタイルに対応した「OVERTRAIL」パッケージは、レクサスの新たな一面を示す試みとして注目を集めている。
レクサスNXは、価格帯4,850,000円から7,725,000円までの幅広いラインアップで、多様なライフスタイルやニーズに対応。NX450h+（プラグインハイブリッド）、NX350h（ハイブリッド）、NX350（ターボエンジン）、NX250（ガソリン、2025年6月生産終了予定）の4モデル展開で、それぞれに個性と特徴を持っている。
「Lexus Driving Signature」の開発思想に基づくリニアな応答性と静粛性、高剛性・軽量ボディによる上質な乗り心地と操舵感は、レクサスならではの走りの味を深化させている。
レクサスNXは、革新と伝統が見事に融合した一台だ。それは単なる高級SUVではなく、レクサスブランドの進化と挑戦を体現する存在なのである。
詳細については、LEXUS 次世代LEXUSの幕開けを 象徴するNXの公式サイトをご覧ください。
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