ポルシェ911一番高い車種モデル｜3235万円の実力と魅力を徹底解説
ポルシェ911ターボSカブリオレの外観
ポルシェ911ターボSカブリオレ｜最高峰モデルの真価
ポルシェのラインナップを見ると、実に75種類もの車種が並んでいる。その中で価格的に最上位に君臨するのが「911 ターボ S カブリオレ」だ。車両本体価格はきっかり3235万円。911カレラ2台分を軽く超える価格設定である。
「ターボ」や「GT」、レーシングスポーツを意味する「RS」といったモデルは、日本のポルシェマニアの間で「役付き」と呼ばれている。世間一般では管理職を指す言葉だが、麻雀や相撲における上位を表す意味もあるからこそ、最高峰モデルにふさわしい呼び名だろう。
現在最高額のポルシェは、「911」であり「ターボ」であり「S」であり「カブリオレ」でもある。麻雀で例えるなら「大三元・四暗刻・字一色」のような、最高峰の組み合わせだ。
この最上級モデルの実力と魅力を、あなたも知りたくないだろうか？
唯一無二の基本構成｜リアエンジン・リアドライブの哲学
911は現代のクルマの中で唯一、リアエンジン・リアドライブの基本構成を守り続けている。「911 ターボ」はその高性能バージョンとして1975年に登場した。
車体後方に重いエンジンを置き、その直下にある後輪を駆動する方式。当時としては260ps/35.0kgmという大きなパワーを制御するのに適していた、というポルシェの主張が形になったものだ。
ポルシェ911のリアエンジンレイアウト
私は先日、このポルシェ911ターボSカブリオレに試乗する機会を得た。エンジンを始動させた瞬間、背後から響く独特のサウンドに背筋が震えた。これぞポルシェ、と思わずにはいられない音色だ。
ハンドルを握ると、車体の後ろに大きなエンジンを背負っている感覚が伝わってくる。これが911の真髄であり、他のスポーツカーでは決して味わえない独特の感覚なのだ。
リアエンジンレイアウトは、一般的な常識から外れているように思えるかもしれない。しかし、ポルシェはこの「常識外れ」を70年近く磨き上げ、完成度を高めてきたのである。
圧倒的な実績が証明する基本構成の優秀さ
911の基本構成の優秀さは、その圧倒的なレース実績が証明している。軽量コンパクトで堅牢に作られ、空気抵抗が少なく、かつ信頼性も高いという特徴を持つ911は、世界中の過酷なレースで勝利を重ねてきた。
ル・マン24時間レースでは108回ものクラス優勝を飾り、総合優勝も最多の19回を記録している。また、過酷さで知られるニュルブルクリンク24時間レースでは13回の総合優勝という実績を残している。
ポルシェ911のレース参戦シーン
これほどの実績を持つクルマは、世界を見渡しても他に存在しない。ポルシェ911の歴史は、まさにモータースポーツの歴史そのものと言っても過言ではないだろう。
あなたはこの事実をどう受け止めるだろうか？ 単なる高級車ではなく、レースで鍛え上げられた本物のスポーツカーとしての血統が、911ターボSカブリオレには流れているのだ。
650馬力の圧倒的パワーと洗練された走り
911ターボSカブリオレに搭載されるエンジンは、3.7リッター水平対向6気筒ツインターボ。最高出力は650馬力、最大トルクは81.6kgmという圧倒的なスペックを誇る。
このパワーを受け止めるのは8速PDKと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッション。0-100km/h加速はわずか2.8秒、最高速度は330km/hという超高性能を実現している。
しかし、単に速いだけではない。その走りは洗練され、日常使いにも驚くほど扱いやすい。市街地では穏やかに、ワインディングでは俊敏に、高速道路では安定して走る。まさに多面的な才能を持つスーパースポーツカーだ。
ポルシェ911ターボSカブリオレのコックピット
先日の試乗で、高速道路から山岳ワインディングまで様々な道を走ったが、どのシーンでも圧倒的な余裕を感じさせる走りだった。特に印象的だったのは、アクセルを踏み込んだ瞬間の加速感。背中をシートに押し付けるような加速は、まるでジェットコースターのようだ。
「これが3235万円の価値か」と、思わず納得してしまう走りなのである。
最上級モデルならではの贅沢な装備
911ターボSカブリオレの価格が3235万円という高額になる理由は、その圧倒的な性能だけではない。最上級モデルならではの贅沢な装備も大きな要因だ。
標準装備されるのは、20/21インチのセンターロックホイール、カーボンセラミックブレーキ、アダプティブスポーツシャシー、スポーツエグゾーストシステムなど。内装には最高級レザーが使用され、Burmesterサウンドシステムも標準装備される。
さらに、Porsche Exclusive Manufakturによるカスタマイズも可能だ。1,000を超えるオプションから好みの組み合わせを選べるほか、Sonderwunschプログラムでは完全なワンオフカスタマイズも実現できる。
ポルシェマニアの間では「役付き」と呼ばれる最上級モデルにふさわしい、贅を尽くした装備の数々。これこそが、3235万円という価格に見合う価値の一部なのである。
まとめ｜3235万円の価値を持つ究極のスポーツカー
ポルシェ911ターボSカブリオレは、単なる高級車ではない。70年近い歴史の中で磨き上げられた独自のリアエンジン・リアドライブレイアウト、108回ものル・マン24時間レースクラス優勝という圧倒的な実績、650馬力という圧巻のパワー、そして最上級の装備の数々。
これらすべてが組み合わさることで、3235万円という価格に見合う価値が生まれているのだ。
世界中の自動車メーカーが電動化へと舵を切る中、ポルシェは伝統を守りながらも進化を続けている。911ターボSカブリオレは、その集大成とも言える一台だ。
もし、あなたが本物のスポーツカーの頂点を知りたいなら、ぜひポルシェ911ターボSカブリオレに触れてみてほしい。その圧倒的な実力と魅力を、きっと肌で感じることができるだろう。
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