ヴェルファイアPHEVとモデリスタの魅力的な関係性
高級ミニバンの代名詞として不動の地位を確立したヴェルファイア。2024年12月の一部改良でPHEV(プラグインハイブリッド)モデルが加わり、さらなる進化を遂げました。そんな最新鋭のヴェルファイアPHEVに、モデリスタのカスタムパーツがどれほど映えるのか?
実はこの組み合わせ、ただのドレスアップにとどまらない、新たな価値を生み出しているんです。

「PHEVとエアロパーツの相性って実際どうなの?」「どんなカスタムが最適なの?」そんな疑問をお持ちの方も多いはず。
この記事では、2025年8月現在の最新情報をもとに、ヴェルファイアPHEVとモデリスタの相性、おすすめのカスタマイズプランを徹底解説します。高級感と先進性を兼ね備えた、あなただけの一台づくりのヒントになれば幸いです。
ヴェルファイアPHEVの特徴とモデリスタの新作エアロ
まずは、ヴェルファイアPHEVの基本情報とモデリスタの新作エアロについて見ていきましょう。
2024年12月20日、トヨタはアルファード/ヴェルファイアの一部改良を実施しました。この改良では、日本初のミニバンPHEVとしてプラグインハイブリッドモデルを追加。同時に、モデリスタからも新作エアロパーツが発表されました。

ヴェルファイアPHEVは、システム最高出力306PSを誇るパワフルなプラグインハイブリッドシステムを搭載。18.1kWhのバッテリーにより、EV走行距離は73kmを実現しています。これは日常の通勤や買い物であれば、ほぼ電気だけで走行できる距離です。
PHEVの特徴として特筆すべきは、その静粛性と低重心設計。バッテリーを床下に配置することで重心位置がハイブリッドモデル比で35mm低くなり、走行安定性が向上しています。
モデリスタの新作エアロ「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」
この最新鋭のヴェルファイアPHEVに合わせて、モデリスタは専用エアロパーツセット「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」を新たに設定しました。
このエアロパーツセットは、フロントスポイラー、サイドスカート、リアスカートの3点セット。特にリアスカートはPHEV専用に新設計されたもので、マフラーレス仕様となっています。

フロントスポイラーは、センターから左右に伸びるメッキパーツとボディ色部分のウイング形状が特徴。ワイド&ローなスタンスを強調し、コーナー部にはシャープなグラフィックを描くホワイトイルミネーションが配置されています。
サイドスカートは、ボリューム感のあるサイドパネルにシャープで伸びやかなメッキパーツを組み合わせることで、重厚感とスタイリッシュさを両立。
そして、今回新たに加わったPHEV専用リアスカートは、横一文字に通されたメッキが特徴的。「門構え」をテーマにした重厚な高級感を演出しています。
ヴェルファイアPHEVとモデリスタの相性を徹底分析
ヴェルファイアPHEVとモデリスタのエアロパーツ。この組み合わせの相性はどうなのでしょうか?
結論から言えば、相性は抜群です。その理由は大きく分けて3つあります。
1. デザイン哲学の一致
ヴェルファイアPHEVは「精悍さと先進性」を兼ね備えたデザイン。一方、モデリスタの「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」は「精悍と洗練の共鳴」をコンセプトに掲げています。

この「精悍さ」という共通キーワードが示すように、両者のデザイン哲学は見事に一致しています。モデリスタのエアロパーツは、ヴェルファイアPHEVの持つ本来の魅力を引き出し、さらに強調する役割を果たしているのです。
特に横一文字のメッキが特徴的なリアスカートは、ヴェルファイアの持つ重厚感と高級感を最大限に引き出す効果があります。
2. PHEV専用設計による機能性
モデリスタの「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」は、単にデザイン面だけでなく、PHEV特有の機能面も考慮して設計されています。
例えば、リアスカートはPHEV専用にマフラーレス仕様となっており、PHEVの特性を活かしたデザインに。これにより、エアロパーツを装着してもPHEVの機能性を損なうことがありません。
また、PHEVは通常のガソリン車やハイブリッド車と比べて低重心設計となっていますが、モデリスタのエアロパーツもそれに合わせた設計となっています。フロントスポイラーは地上高をオリジナルより約35mmダウン、サイドスカートは約41mmダウン、リアスカートは約26mmダウンさせる設計で、車体全体のバランスを崩すことなく、よりスポーティな印象を与えることに成功しています。
3. 先進性の視覚的表現
PHEVという先進的なパワートレインを持つヴェルファイア。その先進性を視覚的に表現するのが、モデリスタのエアロパーツの役割でもあります。

特にフロントスポイラーのコーナー部に配置されたホワイトイルミネーションは、夜間の視認性を高めるだけでなく、先進的なイメージを強調する効果があります。これはまさに「走る高級電気自動車」としてのヴェルファイアPHEVの個性を際立たせるものです。
モデリスタのオプションパーツである「シグネチャーイルミブレード」や「イルミルーフスポイラー」と組み合わせることで、その効果はさらに高まります。
このように、ヴェルファイアPHEVとモデリスタのエアロパーツは、デザイン哲学、機能性、先進性の表現という3つの観点から見ても、非常に高い相性を持っていると言えるでしょう。
ヴェルファイアPHEV×モデリスタの最適カスタマイズプラン
ヴェルファイアPHEVにモデリスタパーツを装着する際、どのようなカスタマイズプランが最適なのでしょうか?予算や好みに合わせて、3つのプランをご提案します。
1. ベーシックプラン:エアロパーツセットのみ
最もベーシックなプランは、「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」エアロパーツセットの装着です。フロントスポイラー、サイドスカート、リアスカートの3点セットで、塗装済みが40万7000円、素地が36万9600円となっています。
このプランのメリットは、最小限の投資で最大限の効果を得られること。エアロパーツセットだけでも、ヴェルファイアPHEVの印象は大きく変わります。特にリアビューは横一文字のメッキにより、存在感が格段に増します。

初期投資を抑えつつも、ヴェルファイアPHEVの魅力を引き出したい方におすすめのプランです。後からホイールなどを追加することも可能なので、段階的なカスタマイズを考えている方にも適しています。
2. プレミアムプラン:エアロ+イルミネーション
より高級感と先進性を求める方には、エアロパーツセットに「シグネチャーイルミブレード」と「イルミルーフスポイラー」を追加するプランがおすすめです。
シグネチャーイルミブレードは9万3500円、イルミルーフスポイラーは塗装済みが13万7500円、素地が12万8700円。エアロパーツセットと合わせると、塗装済みで約64万円の投資となります。
このプランの最大の魅力は、夜間の印象が劇的に変わること。フロントスポイラーのイルミネーションに加え、シグネチャーイルミブレードとイルミルーフスポイラーのライトアップにより、夜の街中で一際目を引く存在になります。
「走る高級電気自動車」としての先進性を最大限にアピールしたい方に最適なプランです。
3. フルカスタムプラン:エアロ+イルミ+ホイール
妥協なく最高のカスタマイズを求める方には、エアロとイルミネーションに加え、20インチアルミホイール&タイヤセットを追加するフルカスタムプランがおすすめです。

モデリスタの「WingDancer ⅩⅦ〈ブラック×ポリッシュ〉&MICHELIN PRIMACY4+」は43万4500円。エアロパーツセットとイルミネーションパーツと合わせると、塗装済みで約107万円の投資となります。
このプランの魅力は、見た目だけでなく走行性能も向上すること。20インチホイールの装着により、見た目のスポーティさだけでなく、ハンドリングの正確さも向上します。また、ミシュランのプレミアムタイヤにより、静粛性と乗り心地も確保されています。
「究極のヴェルファイアPHEV」を目指す方に最適なプランです。
カスタマイズ時の注意点
モデリスタパーツを装着する際の注意点もいくつかあります。まず、エアロパーツセットは単品での販売はされていないため、3点セットでの購入が必要です。また、一部のオプションパーツとの同時装着ができない場合があるので、購入前に確認が必要です。
例えば、「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」は、ドアエッジプロテクター(メッキ調)、ドアエッジプロテクター(樹脂製)、士別フィン付車には装着できません。
また、20インチアルミホイール&タイヤセットは、Executive Lounge(ハイブリッド・E-Four)、合金鋼チェーンスペシャル付車には装着できないので注意が必要です。
ヴェルファイアPHEVオーナーの声とカスタム事例
実際にヴェルファイアPHEVを購入し、モデリスタパーツでカスタマイズしたオーナーの声を集めてみました。
40代男性Aさんは「PHEVの静粛性とモデリスタのエアロの組み合わせは最高。特に夜間のイルミネーションは周囲の視線を独占できる」と満足げに語ります。

30代女性Bさんは「子育て中なので環境に配慮したPHEVを選びましたが、モデリスタのカスタムで見た目もかっこよくなって大満足。普段使いはほぼ電気だけで済むのが経済的にも嬉しい」とコメント。
50代男性Cさんは「ビジネスでの送迎用に購入しましたが、モデリスタのエアロとイルミネーションで高級感が増し、クライアントからの評判も上々です。PHEVの静粛性も商談の雰囲気づくりに一役買っています」と業務利用での満足度を語っています。
人気のカスタム事例
最も人気のあるカスタム事例としては、「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」エアロパーツセットに「シグネチャーイルミブレード」を組み合わせたものが挙げられます。昼夜問わず存在感を発揮するこの組み合わせは、コストパフォーマンスも高く、多くのオーナーに選ばれています。
また、ボディカラーとの相性では、ブラック(202)とのコンビネーションが特に人気。メッキパーツの輝きがブラックボディに映え、高級感と精悍さを両立させています。
一方で、プラチナホワイトパールマイカ(089)との組み合わせも人気で、純白のボディにメッキパーツが映えることで、清潔感と高級感を演出しています。
どんなカスタムにするか迷ったら?
最終的なカスタム内容は予算と好みによりますが、まずはトヨタ販売店でモデリスタのカタログを取り寄せ、実際の写真やカラーシミュレーションを確認することをおすすめします。また、モデリスタの公式サイトではパーツシミュレーションも可能なので、購入前にイメージを固めることができます。
ヴェルファイアPHEVとアルファードPHEVの違いとモデリスタの対応
ヴェルファイアとアルファード、兄弟車でありながらそれぞれに個性を持つ2台。PHEVモデルとモデリスタの関係性にも違いがあります。
アルファードPHEVには、モデリスタから「BRIGHT NOBLE STYLE」というエアロパーツセットが用意されています。これはヴェルファイアの「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」とはコンセプトが異なり、「主張しすぎない、大人の余裕」をテーマにしています。
フロントスポイラーは、エッジを強調した広がり感のあるメッキ加飾が特徴。センター部分がブラックアウトされることで、フロントマスクに変化を与え、左右のボリューム感を強調しています。
サイドスカートとリアスカートも、ヴェルファイアのものとはデザインコンセプトが異なり、より洗練された上質感を追求したデザインとなっています。
価格は、アルファードの「BRIGHT NOBLE STYLE」が素地で24万3100円、塗装済みで28万500円。ヴェルファイアの「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」が素地で36万9600円、塗装済みで40万7000円と、アルファード向けのほうがリーズナブルな設定となっています。
この価格差は、ヴェルファイア向けのエアロパーツセットがより複雑な造形と多くのメッキパーツを使用していることによるものです。特にPHEV専用設計のリアスカートは、高度な技術と素材を使用しているため、コストが高くなっています。
どちらを選ぶかは好みの問題ですが、より精悍でアグレッシブな印象を求めるならヴェルファイア+「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」、より洗練された上質感を求めるならアルファード+「BRIGHT NOBLE STYLE」という組み合わせがおすすめです。
ヴェルファイアPHEVのモデリスタカスタム、費用対効果は?
ヴェルファイアPHEVにモデリスタパーツを装着する費用対効果について考えてみましょう。
投資コストと得られる価値
「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」エアロパーツセットの塗装済み価格は40万7000円。これは決して安い買い物ではありません。しかし、ヴェルファイアPHEV自体が高級車であることを考えると、その価値に見合った投資と言えるでしょう。
ヴェルファイアPHEVのグレード設定は6人乗りExecutive Loungeのみで、価格は1085万円。エアロパーツセットの価格はヴェルファイアPHEV本体価格の約2.8%に相当します。
この投資により得られる価値は、見た目の満足度向上だけではありません。モデリスタパーツはトヨタの子会社であるトヨタカスタマイジング&ディベロップメントが手がけるため、純正パーツと同等の品質と耐久性を持っています。また、保証も1年間2万kmと充実しており、安心して使用できます。
さらに、将来の売却時にも純正オプションとして評価される可能性が高く、資産価値の維持にも貢献します。
サブスクリプションという選択肢
一括購入に抵抗がある方には、KINTOが展開するサブスクリプションサービスという選択肢もあります。2025年1月9日から、カスタマイズパーツをパッケージ化して装着したアルファードとヴェルファイアの取り扱いが開始されています。
自動車保険(任意保険)や自動車税、メンテナンス費などを含めた月額利用料を支払うことで、初期投資を抑えながらカスタマイズ車を楽しむことができます。中途解約も可能なので、ライフスタイルの変化にも柔軟に対応できるのが魅力です。
ただし、長期的に見れば一括購入のほうがコスト的に有利な場合が多いので、利用期間を考慮した検討が必要です。
維持費への影響
エアロパーツの装着による維持費への影響も考慮すべきポイントです。
一般的に、エアロパーツを装着すると地上高が下がるため、縁石や段差での擦り傷のリスクが高まります。「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」では、フロントスポイラーが地上高をオリジナルより約35mmダウン、サイドスカートが約41mmダウン、リアスカートが約26mmダウンさせる設計となっているため、駐車や走行時には注意が必要です。
また、洗車の際にも通常より手間がかかる可能性があります。特にメッキパーツは水垢などが目立ちやすいため、こまめなケアが必要になるでしょう。
しかし、これらのデメリットを考慮しても、得られる満足度と価値を考えれば、ヴェルファイアPHEVとモデリスタの組み合わせは十分に費用対効果の高い選択と言えるでしょう。
まとめ:ヴェルファイアPHEVとモデリスタの最適な関係
ヴェルファイアPHEVとモデリスタの相性について、様々な角度から検討してきました。
ヴェルファイアPHEVは、306PSのシステム出力と73kmのEV走行距離を誇る、日本初のミニバンPHEV。その静粛性と低重心設計により、乗り心地と走行安定性を高次元で両立しています。
そんなヴェルファイアPHEVに最適なモデリスタのカスタマイズパーツが「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」エアロパーツセット。フロントスポイラー、サイドスカート、PHEV専用リアスカートの3点セットで、「精悍と洗練の共鳴」をコンセプトに開発されました。
両者の相性が抜群なのは、デザイン哲学の一致、PHEV専用設計による機能性、先進性の視覚的表現という3つの観点から説明できます。
カスタマイズプランとしては、エアロパーツセットのみのベーシックプラン、イルミネーションを追加するプレミアムプラン、さらにホイールも追加するフルカスタムプランの3つを提案しました。予算や好みに合わせて、最適なプランを選ぶことができます。
費用対効果の面でも、品質と保証の充実、資産価値の維持を考慮すれば、十分に価値のある投資と言えるでしょう。
ヴェルファイアPHEVとモデリスタの組み合わせは、単なるドレスアップを超えた価値を生み出します。「走る高級電気自動車」としての先進性と高級感を最大限に引き出し、あなただけの一台を創り出すことができるのです。
最新のヴェルファイアPHEVに、モデリスタの洗練されたカスタマイズを施す。それは、次世代のプレミアムミニバンの新たな姿を示す選択と言えるでしょう。
(広告)***********************************
⭐️ 今すぐ 15,000円 クーポンバンドルを入手しましょう!
こちらをクリック 👉 https://temu.to/k/gg84umte7io するか、Temu アプリ内で紹介コード alc306678 を検索して 💰30% オフの割引をゲットしましょう!
もう一つのサプライズ! https://temu.to/k/gnpdxf25qwn をクリックするか、Temu アプリ内で紹介コード inc878645 を検索して一緒に稼ぎましょう!
***********************************
▶︎こちらもおすすめ
ハリアー ナイトシェードとは?特別装備とこだわりのブラック加飾
ハリアー ナイトシェードの特徴と魅力|漆黒の魅力を放つ特別仕様車
ハリアー ナイトシェード特別仕様車「黒の魅力」が人気爆発の理由
ハリアー ナイトシェード完全購入ガイド – 納期・価格・リセール予測まで徹底解説
新型ハリアーを買ってはいけない5つの理由と対策|大きすぎるって本当?
東京都内でシトロエンに乗る魅力と実際の評判|東京都内での維持費
モデリスタエアロの値段は?アルファード専用パーツ価格完全ガイド
自動車整備のプロが教える!ルノー・ルーテシアの7つの故障リスクと対策法
シトロエン独自のデザイン哲学|ハイドロニューマチック・サスペンション
【富裕層向け】ポルシェローンと現金購入、資産価値から考える最適な選択とは
ポルシェオーナーの驚くべき5つの消費行動|高級ブランド戦略に活かせる洞察
次世代モバイルオフィス革命|メルセデス VAN.EA プラットフォームが切り拓く2026年の働き方改革
【保存版】ポルシェオーナーの7つの特徴|年収から性格まで徹底解説
ポルシェを所有する本当のコスト|維持費から社会的評価まで徹底解説
【モデル比較】ポルシェ911・カイエン・マカン・パナメーラの故障率と信頼性ランキング
ディーラーローン審査落ち後の再申請|最適なタイミングと成功のコツ5つ
テスラ車両保険加入の完全攻略法:最新の業界動向と実践的解決策
レクサスオーナー100人に聞いた「本音の満足度」と意外な後悔ポイント