ハイラックスキャノピーのデメリット7選｜ダサいと言われる理由とは

ハイラックスに装着されたキャノピーの外観

ハイラックスキャノピーとは？基本情報と概要

ハイラックスのキャノピーとは、荷台部分を覆うシェル型のカバーのことです。アルミやFRP（繊維強化プラスチック）などの素材で作られており、荷物の保護や積載スペースの確保を目的としています。

ピックアップトラックであるハイラックスは、オープンな荷台が特徴ですが、キャノピーを取り付けることで密閉空間を作ることができるんです。

これにより、雨風を防ぎつつ、荷物の盗難防止や防塵対策にもなるため、アウトドアや仕事用途での利用が増えています。キャノピーには、かつてトヨタ純正オプションとして販売されていたTRD製のモデル（現在は販売終了）や、社外品のARB、maxlinerなどのメーカー製品があります。

特に、TRDのキャノピーは現在流通していませんが、同じ規格で作られたAEROKLAS製のキャノピーが代替品として販売されているんですよ。また、窓付きやリアゲート開閉型など、さまざまなタイプが存在し、用途に応じて選ぶことができます。

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ハイラックスキャノピーの7つのデメリット

ハイラックスにキャノピーを装着すると、荷物の保護や防犯性が向上するという大きなメリットがありますが、同時にいくつかのデメリットも存在します。実際に使用している方々の声を集めると、以下のような7つの主要なデメリットが浮かび上がってきました。

これからキャノピーの購入を検討している方は、これらのデメリットをしっかり理解した上で判断することが大切です。

1. 積載の自由度が制限される

キャノピーを装着すると荷台が覆われるため、高さのある荷物を積む際に制限が生じます。特に、大型の家具やバイクなどを運搬する場合、キャノピーが邪魔になることもあります。

オープンな荷台であれば簡単に積める高さのある荷物も、キャノピーがあると入らなくなってしまうんです。これは日常的に大きな荷物を運ぶ必要がある方にとっては、かなり不便なポイントになります。

「冷蔵庫のように横に出来ないもので高さがあるものは難しいですね。まぁそれでも斜めにすれば運べなくはないですが」という実際のユーザーの声もあります。

2. 取り外しが簡単ではない

キャノピーは一度装着すると、簡単には取り外せません。多くのキャノピーはボルトやクランプで固定されているため、頻繁に取り外したい場合には不向きです。

取り外し工賃は1万円～5万円程度かかり、再取り付けにも同等の費用が必要となります。DIYで行う場合でも、キャノピー自体が大きく重いため、一人での作業は難しく、二人以上で行うのが安全です。

また、取り外した後の保管場所も確保しておく必要があります。キャノピーは屋外に放置すると劣化しやすく、雨や直射日光によるダメージを受けるため、適切な保管スペースが必要なんです。

3. 後方視界が制限される

キャノピーを装着するとリアウィンドウが狭くなり、バックミラーを通しての後方視界が悪くなります。特に、リアガラスのない完全密閉型のキャノピーの場合、バックカメラやデジタルインナーミラーがないと駐車時や後退時の安全性が低下する恐れがあります。

視界の制限は安全面での大きな懸念点です。特に狭い場所での駐車や複雑な交通状況では、後方確認が難しくなることで事故のリスクが高まる可能性があります。

4. 燃費や走行性能への影響

キャノピーの重量によって車両の重心が変わるため、加速性能が若干落ちたり、燃費がわずかに悪化することもあります。また、高さが増すことで風の抵抗を受けやすくなり、高速走行時に影響を及ぼす可能性があります。

特に長距離ドライブや高速道路を頻繁に利用する方にとっては、燃費の悪化は無視できない問題かもしれません。キャノピーの形状や重量によって影響の度合いは異なりますが、空気抵抗の増加は避けられない事実です。

5. 雨漏りのリスク

ハイラックスのキャノピーには雨漏りのリスクがあります。特に長期間使用していると、接合部や窓枠から水が浸入し、荷台内の荷物が濡れる原因になります。

主な原因は、取り付け時の密閉不足、シーリング材やゴムパッキンの劣化、キャノピーの構造的な問題です。DIY装着では固定が不十分になりがちで、隙間が生じることがあります。また、シーリング材は時間とともに劣化し、防水性能が低下します。

雨漏りが発生すると、カビやサビの要因にもなるため、早めの対策が必要です。定期的なメンテナンスや点検を怠らないことが重要になってきます。

6. 車中泊の快適性に課題

キャノピーは車中泊に適しているかどうかは、使い方次第です。荷台を密閉し、風雨を防ぐことができるため、ある程度の快適性は確保できます。しかし、完全に車中泊向けとは言い切れない点もあります。

キャノピーは基本的に荷物の保護を目的として設計されているため、換気性が悪いものが多いです。特に夏場は蒸し暑くなりやすく、適切な換気対策をしないと寝苦しさを感じる可能性があります。

また、断熱性能にも注意が必要です。キャノピー自体には断熱機能がないものが多く、外気温の影響を受けやすいため、冬場は冷え込み、夏場は熱がこもりやすくなります。そのため、断熱材を追加したり、窓にシェードを取り付けるなどの対策が求められます。

車中泊をメインに考える場合は、ウィンドウ付きやベンチレーション機能のあるキャノピーを選ぶと良いでしょう。ARBやTRDのキャノピーの中には、開閉式のウィンドウを備えたモデルもあるため、快適性を向上させたい場合には検討する価値があります。

7. 価格の高さ

ハイラックスのキャノピーは、純正品と社外品で価格に大きな違いがあります。純正キャノピーの価格は一般的に高めで、新品で購入すると、おおよそ30万円〜50万円程度になることが多く、モデルや仕様によってはさらに高額になる場合もあります。

一方、社外品のキャノピーは価格が幅広く、15万円〜40万円程度のものが主流です。特にARBやTRDなどの有名ブランドの製品は、高品質ながら純正品より安価なものも多く、コストを抑えつつ機能性を向上させたい人に向いています。

また、キャノピーを中古で購入するという選択肢もあります。中古品であれば、5万円〜20万円程度で手に入ることもあり、新品に比べて大幅にコストを抑えられます。ただし、使用状況によってはシーリングの劣化やキズがある場合もあるため、状態をしっかり確認することが重要です。

ハイラックスキャノピーがダサいと言われる理由

ハイラックスキャノピーが「ダサい」と言われる理由はいくつかあります。これは完全に個人の好みの問題ですが、なぜそう感じる人がいるのか、その理由を探ってみましょう。

まず、外観デザインが車全体のバランスを崩してしまうことが挙げられます。ハイラックスはピックアップトラックとしてのスタイリッシュなデザインが魅力の一つですが、キャノピーを装着することでそのバランスが変わってしまうと感じる人がいます。

「ハイラックスはピックアップトラックです。この海外的な大きさと天井のない荷台がこの車のかっこいいところだと思います。用途や運ぶ荷物によって、キャノピーが必要な場合があるかと思いますが、個人的にはハイラックスの格好良さが減ってしまう印象です」という30代女性の声もあります。

また、「後部が突き出てしまって、すごくバランスが悪いフォルムになるから」という意見もあります。キャノピーが後付け感の強い印象を与えてしまうのも、ダサいと感じる理由の一つかもしれません。

一方で、「ハイラックス自体が絶対数が少なく、キャノピーをつけたという時点で注目を集めるパワーが有り、デザインがいいものも多いため」という理由でダサくないと感じる人もいます。

さらに、「ハイラックスでキャノピーを使用する事により、荷台部分に大事な物を濡らさずに入れる事が可能となる。また、あれだけデカい車に乗っているのに車を実用的に使用している方が少ない印象があるため、荷台を使わないくらいならキャノピーで実用的に使用した方がとてもかっこいい」という20代男性の意見もあります。

結局のところ、キャノピーがダサいかどうかは完全に個人の好みと使用目的によると言えるでしょう。実用性を重視する人にとっては、見た目よりも機能性が重要なポイントになります。

キャノピーの選び方と注意点

ハイラックス用キャノピーを選ぶ際には、いくつかの重要なポイントがあります。自分のニーズに合った最適なキャノピーを選ぶための基準を見ていきましょう。

純正品と社外品の違い

純正キャノピーの最大のメリットは、車両とのフィット感が高いことです。トヨタが設計しているため、ボディとの一体感があり、風切り音や雨漏りのリスクが抑えられます。また、塗装やデザインもハイラックスに合わせて作られているため、見た目に違和感がありません。

一方で、純正キャノピーは価格が高めで、選べるデザインや機能に限りがある点がデメリットです。荷室のアレンジを重視する人にとっては、選択肢が限られることもあります。

社外品キャノピーの魅力は、価格が比較的リーズナブルで、バリエーションが豊富なことです。ARBやmaxlinerなどのブランド製品は、耐久性やデザイン性に優れたものも多く、用途に合わせて選べます。また、ウィンドウ形状やルーフラックの有無など、自分のニーズに合った仕様を選べるのも魅力です。

ただし、社外品は純正品と比べてフィット感が劣る場合があり、取り付けが甘いと隙間ができることもあります。また、メーカー保証がない場合が多く、不具合が出た際にサポートを受けにくい点には注意が必要です。

TRDやARBの特徴

ハイラックスのキャノピーには、さまざまなメーカーの製品がありますが、その中でもTRDとARBは特に人気があります。それぞれ特徴が異なり、用途やデザインの好みによって選ぶべき製品が変わります。

TRDのキャノピーは、トヨタのグループ会社であるトヨタカスタマジング＆ディベロップメント（旧TRD）が販売していた純正キャノピーです。車両とのフィット感が非常に高く、デザインもハイラックスに自然に馴染むため、一体感のある外観が特徴です。

また、メーカー純正パーツとして販売されていたため、品質や耐久性が保証されており、風切り音や雨漏りのリスクが低いこともメリットです。しかし、2023年5月に販売が終了しており、新品の入手は困難です。現在は、AEROKLAS社が同じ規格で製造した製品がTRDの代替として流通しています。

ARBのキャノピーは、オフロード向けのパーツを多く手がけるオーストラリアのメーカーが製造しており、耐久性や実用性に優れています。特に、オフロード走行やアウトドア用途を意識した設計がされており、強固なボディ構造やオプションの多さが特徴です。

中古キャノピーの選び方

中古のキャノピーは、新品に比べて安価で手に入るため、コストを抑えたい人には魅力的な選択肢です。ただし、状態によっては使い勝手が悪くなったり、追加の修理費用がかかったりすることもあるため、購入前に慎重にチェックする必要があります。

まず、中古キャノピーの価格は5万円〜20万円程度が相場です。新品の半額以下で購入できることもあり、予算を抑えたい人にはメリットがあります。

しかし、価格だけで判断するのは危険です。年式や使用状況によっては、シーリング材やゴムパッキンの劣化、外装のキズ、雨漏りのリスクがあるため、状態をしっかり確認しましょう。

選び方のポイントとして、まず「フィッティングの適合」を確認することが重要です。キャノピーは車種ごとに設計されているため、同じハイラックスでも型式が異なると適合しない場合があります。特に社外品の中古キャノピーを購入する際は、取り付け方法やボディとの隙間が発生しないかをチェックしましょう。

次に「防水性能の確認」が欠かせません。キャノピーの接合部や窓枠のゴムパッキンに劣化がないかを見て、ひび割れや剥がれがある場合は修理が必要になる可能性があります。また、過去に雨漏りの形跡があるかどうかもチェックすることが重要です。

「開閉部の状態」も見逃せません。特に、リアゲートやサイドウィンドウの開閉がスムーズかどうか、ロック機構が正常に作動するかを確認しましょう。キャノピーのロックが壊れていると、荷物の盗難リスクが高まるため注意が必要です。

雨漏り対策と防止方法

ハイラックスのキャノピーで悩まされがちな雨漏りの対策と防止方法について詳しく見ていきましょう。適切な対策を講じることで、大切な荷物を守り、キャノピーを長く快適に使用することができます。

雨漏りを防ぐには、まず正確に取り付けることが重要です。ボルトやクランプをしっかり固定し、接合部にシーリング材を追加して密閉性を高めましょう。DIYが不安な場合は専門業者に依頼するのが安心です。プロによる取り付けで、雨漏りのリスクを大幅に減らせます。

また、定期的なメンテナンスも欠かせません。接合部や窓枠のゴムパッキンを点検し、劣化があれば交換しましょう。シリコンシーラントを追加することで簡単に補強できます。さらに、防水スプレーを活用することで、より長持ちさせることが可能です。

水が溜まりやすい箇所には、小さな排水穴を設けることで滞留を防げます。ただし、穴を開ける場所を誤ると逆効果になるため、慎重に判断する必要があります。

キャノピーの雨漏りは、適切な取り付けとメンテナンスで防ぐことが可能です。専門業者に依頼し、定期的にゴムパッキンやシーリング材の状態をチェックすることで、長く快適に使用できます。

車中泊での活用法と快適性向上のコツ

ハイラックスのキャノピーを車中泊に活用する方法と、より快適に過ごすためのコツを紹介します。工夫次第で、キャノピー付きハイラックスは素晴らしいアウトドアベースになります。

まず、快適な就寝スペースを確保するために、荷台にぴったり合うサイズのマットレスや専用のベッドキットを用意しましょう。フラットな寝床を作ることで、体への負担を減らし、質の高い睡眠を得ることができます。

換気対策も重要です。キャノピーは密閉性が高いため、夏場は特に蒸し暑くなりがちです。窓付きのキャノピーを選ぶか、後付けで小型の換気扇を取り付けることで、空気の循環を促進できます。また、網戸を設置すれば、虫の侵入を防ぎながら換気することも可能です。

断熱性を高めるために、窓にはサンシェードを取り付け、床や壁には断熱マットを敷くと効果的です。これにより、夏は涼しく、冬は暖かく過ごせます。特に冬場は、低温対策として寝袋や電気毛布などの防寒具も用意しておくと安心です。

収納スペースの工夫も車中泊の快適性を左右します。荷台の壁面にはネットやフックを取り付けて小物を整理し、床下には引き出し式の収納ボックスを設置するなど、限られたスペースを最大限に活用しましょう。

また、電源確保も重要なポイントです。ポータブル電源やソーラーパネルを活用すれば、スマホの充電や小型家電の使用が可能になります。LEDライトなどの省電力照明を使えば、バッテリーの消費を抑えながら、夜間の活動も快適に行えます。

さらに、プライバシー確保のために、窓にはカーテンやブラインドを取り付けることをおすすめします。外からの視線を遮ることで、より安心して過ごせる空間になります。

これらの工夫を組み合わせることで、キャノピー付きハイラックスでも快適な車中泊体験が可能になります。アウトドア好きの方は、自分のライフスタイルに合わせたカスタマイズを楽しんでみてください。

ハイラックスキャノピーの現状と今後の展望

ハイラックスのキャノピー事情は、近年いくつかの大きな変化がありました。特に注目すべきは、かつて人気の高かったTRD製キャノピーの生産終了です。

TRD製キャノピーは2017年12月に発売されたものの、2023年5月に販売終了となりました。このモデルはトヨタ純正パーツとして設計されており、車両とのフィット感やデザインの統一感に優れていたため、現在でも探している人が多い商品です。

しかし、TRDモデルが手に入らなくなった一方で、同じ規格の商品がAEROKLAS（エアロクラス）社から販売されています。AEROKLAS社はハイラックス用キャノピーを製造するメーカーで、TRDキャノピーとほぼ同一の形状・仕様の商品を提供しています。

AEROKLAS製キャノピーは、基本的な構造や取り付け方法はTRDモデルと同じですが、一部仕様が異なります。例えば、AEROKLASのロゴが入っていたり、窓の形状が若干異なるといった違いがありますが、車両とのフィット感はほぼ同じです。

また、セキュリティ面でもAEROKLAS製キャノピーは優れています。全ての窓がポップアップ式でロック機能を備えており、テールゲートとキャノピーを施錠することで荷台の安全性を高めることができます。

さらに、ハイラックス自体にも大きな動きがありました。2024年2月、ハイラックスに搭載されるディーゼルエンジンの認証不正問題が発覚し、生産が停止されました。これは、トヨタグループの豊田自動織機がエンジンの性能試験データを不正に処理していた問題によるものです。

その後、2024年10月23日には、トヨタから正式に「ハイラックスの生産を当面の間休止する」との発表がありました。これに伴い、日本国内での新車注文も完全にストップしている状況です。トヨタは「生産再開の目処が立ち次第、改めて案内する」としていますが、具体的な時期は公表されておらず、再開の見通しは不透明です。

このような状況から、現在はハイラックス本体の入手も難しくなっており、中古市場では価格が高騰している傾向があります。特に、人気グレードの「Z」や特別仕様車は、通常よりも高額で取引されていることが多いです。

今後の展望としては、ハイラックスの生産再開後に新たなキャノピーオプションが登場する可能性もありますが、当面は既存の社外品や中古品が主流となるでしょう。キャノピーを検討している方は、AEROKLAS製などの代替品や、状態の良い中古品を探すことが現実的な選択肢となります。