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ポルシェ ボクスターは本当に「貧乏人の車」なのか?

ポルシェ ボクスターは本当に「貧乏人の車」なのか?
目次

ポルシェ ボクスターは本当に「貧乏人の車」なのか?

ポルシェ ボクスターとケイマンの内装比較

ポルシェ ボクスターとケイマンの内装比較

「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」という言葉を一度は耳にしたことがあるかもしれません。高級スポーツカーの代名詞であるポルシェのエントリーモデルに対して、このような評価が存在するのは一体なぜなのでしょうか?

この記事では、ポルシェ ボクスターが「貧乏人の車」と言われる理由を徹底検証し、この評価が本当に正しいのかどうかを解説します。また、限られた予算でもポルシェに乗り続けるための現実的な選択肢についても詳しく紹介していきます。

「ポルシェ ボクスターが貧乏人の車」という評価の真相

SNSやインターネット上では、「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」という意見が一定数見られます。Yahoo!知恵袋などにもこのような質問が投稿されており、この評価が一部で定着していることがわかります。

結論から言うと、「ポルシェ ボクスターが貧乏人の車」という評価は、ある意味で正しいと言えます。しかし、それはポルシェというブランドの中での相対的な位置づけや、中古市場での入手しやすさに起因するものであり、一般的な感覚からすれば決して「貧乏人の車」とは言えません。

では、なぜボクスターがそのように言われるのか、具体的な理由を見ていきましょう。

ポルシェのエントリーモデルとしての位置づけ

ポルシェはドイツが誇る高級スポーツカーメーカーであり、多くの自動車ファンにとって憧れのブランドです。ポルシェには現在、718(ボクスター/ケイマン)、911、タイカン、パナメーラ、マカン、カイエンという6つの主要モデルが存在します。

ボクスターは718モデルに属し、ポルシェのラインナップの中でも最も手が届きやすい「エントリーモデル」として位置づけられています。ポルシェのフラッグシップモデルである911の中でも最もベーシックなカレラと比較すると、新車価格は以下のような差があります:

  • 911カレラ:1,694万円

  • ボクスター:879万円

このように、ボクスターの新車価格は911カレラのおよそ半分程度となっています。同じスポーツカーでもフェラーリやランボルギーニの新車は3,000万円を超えるものも少なくないことを考えると、ポルシェ ボクスターはメーカー内でも、他の高級スポーツカーと比べても、かなりリーズナブルな価格設定と言えるでしょう。

このような価格設定から、高級スポーツカーに乗る層の人からすると、「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」と言われることもあながち間違いではないのです。

生産コスト削減によるシンプルな装備

ポルシェ ボクスターは、生産コストを削減するために姉妹モデルであるケイマンと多くの部品を共有しています。内装インテリアなども両車でほとんど違いがなく、部品の調達や製造の効率化が図られています。

また、ポルシェ ボクスターは他のポルシェモデルと比較して装備やオプションが少なく、シンプルな作りが特徴です。このデザインのシンプルさや装備の少なさから「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」と評価されることもあります。

ポルシェ社としても、ボクスターはより多くの人に手が届くエントリーモデルとして位置づけており、その戦略が「貧乏人の車」という評価につながっているとも言えるでしょう。

中古市場での手頃な価格設定

新車価格が900万円近くするボクスターは、一般的な感覚では決して安い車ではありません。しかし、中古車市場ではかなり手頃な価格で手に入れることができます。

例えば、2011年式のボクスターなら300万円を切る価格で購入することも可能です。これをローンで購入する場合、86回払いにすると月々の支払いが約3.3万円程度となり、一般的なサラリーマンでも十分に手が届く金額となります。

このように、中古市場では比較的手頃な価格でポルシェ ボクスターを購入できることから、「貧乏でも乗れる車」として認識されるようになったのです。

「真の貧乏人」がポルシェ ボクスターに乗り続けるのが難しい理由

ここまで「ポルシェ ボクスターが貧乏人の車」と言われる理由を説明してきましたが、実際には「貧乏人」がポルシェ ボクスターを購入できたとしても、長期間乗り続けるのは非常に難しいという現実があります。その理由を詳しく見ていきましょう。

高額な維持費と修理費

中古で安くポルシェ ボクスターを手に入れても、その後の維持費や修理費が非常に高額になる可能性があります。特に古い年式の車は故障リスクが高く、修理費用が予想以上にかかることがあります。

実際にボクスターオーナーのSNS投稿を見てみると、以下のような修理費の事例があります:

  • 「ボクスター納車しぶっ壊れ修理費50万」

  • 「6月初旬くらいにボクスター帰ってくる。修理費40万」

  • 「これを買ってからかかったメンテナンス、修理費が100万円になってしまった」

このように、一度の修理で数十万円レベルの費用が発生することも珍しくありません。ポルシェの修理費が高額になる理由としては、以下のような点が挙げられます:

  • 修理部品は海外からの取り寄せが必要

  • ポルシェのエンジンやトランスミッションの修理には高度な技術が必要

  • 部品の取り寄せや複雑な修理作業で工賃が高くなる

つまり、中古のポルシェ ボクスターを買えたとしても、突然の修理が必要になった際の高額な出費に備えて、まとまった金額を用意しておく必要があります。これは真の「貧乏人」にとっては大きな負担となるでしょう。

頭金や初期費用の負担

ポルシェ ボクスターをローンで購入する場合、車両本体価格以外にも様々な初期費用がかかります。具体的には以下のような費用が発生します:

  • 法定費用(自動車税、登録費用、自動車重量税など)

  • 諸費用(車庫証明取得費用、納車費用、環境性能割など)

  • 希望ナンバープレート代

  • 自賠責保険

  • 各種代行手数料

  • リサイクル料金

これらの初期費用は、一般的に車両本体価格の10〜20%程度かかると言われています。例えば300万円のボクスターを購入する場合、30万円から60万円程度の初期費用が必要になる計算です。

さらに、ローン審査を有利に進めたい場合や金利による支払いを抑えたい場合には、頭金を用意することが重要です。一般的には、頭金は購入価格の20〜30%が目安とされており、300万円のボクスターなら60万円から90万円程度の頭金が必要となる可能性があります。

このように、一括で数十万円の支払いができない方にとっては、購入自体が難しくなってしまうのです。

ライフイベントに合わせた乗り換えの難しさ

ポルシェ ボクスターは2人乗りのオープンカーであり、完全に趣味の領域の車種です。前後にトランクがあるとはいえ、夫婦二人が限界で、子どもが生まれたり家族が増えたりすると車の買い替えが必要になります。

ポルシェ ボクスターと日常生活の限界

ポルシェ ボクスターと日常生活の限界


「貧乏な人」が買うボクスターとなれば、恐らく型落ちした中古車であることが多く、買取価格も大きな期待はできません。車の乗り換え時には再び大きな出費が必要となるため、ライフイベントに合わせた柔軟な対応が難しくなります。

このように、ライフスタイルの変化に対応しにくいという点も、「貧乏人」がポルシェ ボクスターに乗り続けるのを難しくする要因の一つです。

貧乏でもポルシェに乗れる?カーリースという選択肢

ここまでの説明で、「貧乏人」がポルシェ ボクスターを購入して維持し続けるのは難しいという現実が明らかになりました。しかし、諦める必要はありません。限られた予算でもポルシェに乗るための現実的な選択肢として、「カーリース」があります。

カーリースとは?そのメリット

カーリースとは、自分が選んだ好みの新車を一定期間「定額」で乗れるサービスです。カーリースには以下のような特徴があります:

  • 月々の料金に車両価格と維持費がコミコミ

  • 頭金が不要

  • 急な出費やまとまった出費のリスクがない

  • 車両価格は購入に比べてお得になる

カーリースの最大の特徴は、大きな初期投資を避けられる点にあります。これは予算に制約のある人にとって大きなメリットとなります。

では、なぜ「貧乏な人」にカーリースがおすすめなのでしょうか?主な理由は以下の3つです。

ローンよりも支払う車両価格を抑えられる

カーリースの車両価格の支払いは、次の計算式で求められます:

(車両価格-残価)÷ 契約月数 = 月々の料金

ここでいう「残価」とは、契約終了後の下取り価格のことです。つまり、残価分が差し引かれた状態で車体価格を支払っていくため、ローンで購入するよりも月々の支払いを抑えることができます。

これにより、通常では手が届かないような高級車でも、カーリースなら比較的リーズナブルな月額料金で乗ることが可能になります。特に、ポルシェのような高級車は新車時の価値が高く、一方で適切に維持されていれば残価も高く設定されるため、カーリースとの相性が良いと言えるでしょう。

メンテナンス費用も定額に抑えられる

ローンで車を購入すると、車検代やメンテナンス費用は別途用意する必要があります。しかし、カーリースには「メンテナンスリース」というオプションがあり、これを利用すれば整備の工賃や部品代も月額料金に含めることができます。

メンテナンスリースに含まれる一般的なサービスは以下の通りです:

  • リース期間中の車検・点検・整備

  • 一般整備・一般消耗部品交換

  • バッテリー交換・オイル交換

  • タイヤ交換(夏タイヤのみ)

  • 代車提供(車検・修理で48時間以上の所要が見込まれる場合)

このように、メンテナンスリースを利用すれば、「オイル交換の時期だけど、お金がない…」といった不安を抱える必要がなくなります。ポルシェのような高級車の場合、予期せぬ修理費用が発生するリスクを避けられるのは大きなメリットです。

頭金や初期費用が不要

カーリースの最大のメリットの一つは、頭金や初期費用が基本的に不要という点です。通常の車購入では、以下のような初期費用が発生します:

  • 車体価格(頭金)

  • 環境性能割

  • 自動車税

  • 自動車重量税

  • 自賠責保険

  • 印紙代

  • 車庫証明取得費用

  • ナンバープレート取得費用

  • 各種代行手数料

しかし、カーリースの場合はこれらの費用がすべて月額料金に含まれているため、初期投資なしで車に乗り始めることができます。これは、まとまった資金を用意できない方にとって大きなメリットとなります。

ただし、カーリース会社によっては頭金の設定も可能で、これを活用すれば月々の支払いをさらに抑えることもできます。

おすすめのカーリース会社2選

カーリースを検討する際、どの会社を選べばよいか迷うことも多いでしょう。ここでは、特におすすめのカーリース会社を2つ紹介します。

SOMPOで乗ーる:輸入車も選べる幅広いラインナップ

「SOMPOで乗ーる」は、ベンツやBMWなどの輸入車を含む約300種類の車種から選べるカーリースサービスです。主な特徴は以下の通りです:

  • 月額料金:13,640円~

  • 対応車種:新車・中古車

  • 契約年数:1~9年(柔軟に選択可能)

  • 走行距離制限:500~3000km/年から選べる

  • 契約終了後の選択肢:返却・乗換・延長・購入

  • 利用可能地域:全国

  • 支払い方法:自動引き落とし

「SOMPOで乗ーる」の最大の特徴は、ベンツやBMWなどの輸入車を選択できる点です。一般的なカーリースでは輸入車を取り扱っていないケースも多いため、ポルシェのようなハイエンドな輸入車を検討している方にとって貴重な選択肢となります。

また、契約期間が1~9年の間で自由に選べるのも大きな魅力です。多くのカーリースは3年・5年など固定の契約期間しか選べませんが、「SOMPOで乗ーる」なら自分の予算やライフプランに合わせて柔軟に契約期間を設定できます。9年契約であれば、返却せずにそのまま自分のものにすることも可能です。

ニコノリ:審査に通りやすく月額料金も低価格

「ニコノリ」は、審査に通りやすいことで知られるカーリースサービスです。主な特徴は以下の通りです:

  • 月額料金:5,500円~

  • 対応車種:新車・中古車

  • 契約年数:1~9年

  • 契約終了後の選択肢:返却・乗換・延長・購入

  • 利用可能地域:全国

  • 支払い方法:自動引き落とし

「ニコノリ」の最大の特徴は、他のカーリースと比較して審査に通りやすい点です。これは、「ニコノリ」が複数の提携リース会社を持っているため、一社で審査に通らなくても別の提携会社で審査が可能になるからです。年収240万円程度でも審査に通ったという事例もあり、収入が低めの方でも利用しやすいサービスと言えるでしょう。

また、「ニコノリ」は他社と比べて月々の支払額が抑えられるのもおすすめポイントです。ボーナス払いを併用すれば、月5,500円から新車に乗り始めることができます。これは他社と比較してもかなり低価格な設定です。

さらに、「ニコノリ」はこの安さで様々なサービスを基本料金に含んでいるのも魅力です。車両本体価格はもちろん、登録時の諸費用、自動車税、車検基本料、メンテナンスパックなどが含まれており、お金に余裕がない方でも安心して利用できるでしょう。

まとめ:ポルシェ ボクスターと「貧乏人」の現実

ポルシェ ボクスターは本当に「貧乏人の車」なのか?

ポルシェ ボクスターは本当に「貧乏人の車」なのか?

この記事では、「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」という評価について検証してきました。その結果、以下のことが明らかになりました:

  • ポルシェ ボクスターは確かにポルシェのエントリーモデルであり、中古市場では比較的手頃な価格で購入可能

  • しかし、修理費や維持費が高額になるため、本当の「貧乏人」が長期間維持するのは難しい

  • 頭金や初期費用の負担、ライフイベントに合わせた乗り換えの難しさも大きな課題

  • 限られた予算でポルシェに乗りたい場合は、カーリースが現実的な選択肢となる

  • 特に「SOMPOで乗ーる」や「ニコノリ」などのカーリースサービスは、輸入車の取り扱いや低価格な月額料金などの魅力がある

ポルシェ ボクスターは、ある意味では「貧乏人の車」と言えるかもしれませんが、それは単にポルシェというブランドの中での相対的な位置づけや、中古市場での入手しやすさを示しているだけです。実際には、維持費や修理費を考慮すると、本当の「貧乏人」が長期間所有するのは現実的ではありません。

しかし、カーリースという選択肢を活用すれば、限られた予算でもポルシェのような高級車に乗ることは十分に可能です。特にメンテナンスリースを利用すれば、突然の高額修理費に悩まされることなく、安定した出費計画でポルシェライフを楽しむことができるでしょう。

ポルシェに限らず、車選びにおいては「購入」だけが唯一の選択肢ではありません。自分のライフスタイルや経済状況に合わせて、最適な方法を選ぶことが大切です。カーリースという選択肢を知っておくことで、これまで手が届かないと思っていた車種にも乗れる可能性が広がるかもしれません。

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