📖 目次
貧乏人でも夢の「ポルシェ」に乗れる4つの秘訣
ポルシェ ボクスターとケイマンの内装比較
ポルシェに乗る夢は贅沢ではない？貧乏人でも手が届く理由
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「ポルシェに乗るなんて、お金持ちだけの夢」
そう思っていませんか？実は、ポルシェの中でも特に「ボクスター」は「貧乏人の車」と言われることがあります。最初は違和感を覚えるかもしれませんが、この意見には一定の根拠があるのです。
本記事では、「ポルシェ ボクスターが貧乏人の車」と言われる理由と、実際に低収入でもポルシェに乗るための現実的な方法を解説します。憧れの高級車に乗る夢を諦めていた方も、この記事を読めば新たな可能性が見えてくるでしょう。
「ポルシェ ボクスターが貧乏人の車」と言われる3つの理由
SNSや自動車フォーラムで「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」という意見を目にすることがあります。一見矛盾しているように思えるこの表現ですが、実はある程度の根拠があるのです。
ポルシェ ボクスターが「貧乏人の車」と呼ばれる理由を3つに分けて解説します。
①ポルシェのエントリーモデルだから
ポルシェはドイツが誇る高級スポーツカーブランドとして世界的に有名です。現在、ポルシェには以下の6つの主要モデルがあります。
-
718（ボクスター/ケイマン）
-
911
-
タイカン
-
パナメーラ
-
マカン
-
カイエン
この中で、ボクスターは718モデルに属し、ポルシェのラインナップの中では最も「エントリーモデル」の位置づけとなっています。
ポルシェのフラッグシップモデルである911シリーズの中で最も基本的なモデル「カレラ」の新車価格が1,694万円であるのに対し、ボクスターの新車価格は879万円と、約半額の価格設定になっています。
フェラーリやランボルギーニなどの他の高級スポーツカーが3,000万円を超える価格帯であることを考えると、ポルシェ ボクスターはメーカー内でも、また高級スポーツカー市場全体でも比較的手頃な価格と言えるのです。
このように、高級スポーツカーに乗る富裕層から見ると、「ポルシェの中で最も安いモデル」であるボクスターは「貧乏人の車」と見なされることがあるのです。
②装備がシンプルで生産コストを削減しているから
ポルシェ ボクスターは、生産コストを削減するために姉妹モデルの「ケイマン」と多くの部品を共有しています。内装やインテリアを見比べても、両モデルの違いはほとんど分かりません。
このように部品を共有することで、製造や調達の効率化が図られています。さらに、ポルシェ ボクスターは他のポルシェモデルと比較して装備やオプションが少なく、よりシンプルな作りになっています。
こうしたシンプルさや装備の少なさから、「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」という評価につながっているのです。実際、ポルシェ社自体もボクスターを「より多くの人が手に届くモデル」として位置づけているといえるでしょう。
③中古市場では比較的安価だから
新車でも約879万円とポルシェの中では手頃とはいえ、一般的な感覚では決して安くはありません。しかし、中古車市場に目を向けると状況は大きく変わります。
例えば、2011年式のボクスターなら、なんと300万円を切る価格で販売されていることもあります。これをローンで購入する場合、86回払いにすれば月々の支払いが約3.3万円程度になります。
これは多くの国産車の月々のローン支払額と大差なく、「貧乏人でも手が届く」と言われる所以となっています。
このように、中古市場での価格の手頃さが「ポルシェ ボクスターは貧乏人の車」という認識をさらに強めているのです。
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「真の貧乏人」がポルシェ ボクスターに乗れない3つの理由
確かに中古車市場では比較的手頃な価格で購入できるポルシェ ボクスターですが、実際に「貧乏人」が購入して維持し続けるのは容易ではありません。その理由を3つ紹介します。
①車検や故障時の修理費が高額になる
安い中古車でポルシェ ボクスターを手に入れても、維持費は決して安くありません。特に古い年式の車は故障リスクが高く、修理費用が思わぬ高額になることがあります。
実際にボクスターオーナーのSNS投稿を見ると、修理費用に関する以下のような声が見られます：
-
「ボクスター納車しぶっ壊れ修理費50万ってポルシェの洗礼受けた」
-
「これを買ってからかかったメンテナンス、修理費が100万円になってしまった」
-
「6月初旬くらいにボクスター帰ってくる。修理費40万」
このように、1回の修理で数十万円レベルの費用が発生することは珍しくありません。ポルシェの修理費が高額になる理由としては：
-
修理部品は海外からの取り寄せが必要
-
ポルシェのエンジンやトランスミッションの修理には高度な技術が必要
などが挙げられます。部品の取り寄せや複雑な修理作業により工賃が高くなるのです。
つまり、「安い中古車を買う → 古い車なので故障が増える → 修理費が高額になる」という悪循環に陥りやすく、本当の意味での「貧乏人」には維持が難しいといえるでしょう。
②頭金や初期費用が必要
ポルシェ ボクスターをローンで購入する場合でも、初期費用は決して安くありません。具体的には以下のような費用が発生します：
-
法定費用（自動車税、登録費用、自動車重量税など）
-
諸費用（車庫証明取得費用、納車費用、環境性能割など）
-
自賠責保険
-
リサイクル料金
-
その他手数料
これらの初期費用は、一般的に車両本体価格の10〜20％程度かかると言われています。つまり、300万円の中古ボクスターなら、30〜60万円の初期費用が必要になるのです。
さらに、ローン審査を有利に進めたい場合や金利による支払いを抑えたい場合には、頭金を用意することが重要です。一般的には購入価格の20〜30％程度、つまり60〜90万円の頭金が理想的です。
このように、一括で数十万円の支払いができない本当の「貧乏人」にとっては、購入自体が難しいハードルとなります。
③ライフイベントに合わせた乗り換えが難しい
ポルシェ ボクスターは2人乗りのオープンカーであり、完全に「趣味の領域」の車種です。前後にトランクはあるものの、夫婦二人が限界で、子どもが生まれるなど家族が増えると車の買い替えが必要になります。
しかし、買い替えには再び大きな資金が必要です。貧乏な人が購入するボクスターは恐らく型落ちした中古車であるため、買取価格も大きな期待はできません。
このように、将来的に家族が増える可能性がある「貧乏人」にとっては、ボクスターを選ぶこと自体が将来的なリスクとなる可能性があるのです。
貧乏人でもポルシェに乗るための4つの秘訣
ここまで、ポルシェ ボクスターが「貧乏人の車」と言われる理由と、実際には維持が難しい理由を見てきました。では、本当に収入が少ない人でもポルシェに乗る方法はないのでしょうか？
実は、工夫次第で貧乏人でも夢のポルシェに乗ることは可能です。ここからは、その秘訣を4つご紹介します。
①カーリースを活用する
貧乏な人がポルシェに乗るための最も現実的な方法は、「カーリース」の活用です。カーリースとは、自分が選んだ好みの新車を一定期間「定額」で乗れるサービスのことです。
カーリースの主な特徴は：
-
月々の料金に車両価格と維持費がコミコミ
-
頭金が不要
-
急な出費やまとまった出費のリスクがない
-
車両価格は購入に比べお得になる
特に貧乏な人にカーリースがおすすめな理由は以下の3つです：
-
ローンと比べて支払う車両価格を抑えられる
-
カーリースの車両価格は「（車両価格－残価）÷契約月数」で計算されます。残価（契約終了後の下取り価格）が差し引かれるため、ローンより支払総額が少なくなります。
-
-
メンテナンス費用も定額になる
-
「メンテナンスリース」というオプションを選べば、定期点検やオイル交換などの費用も月額料金に含めることができます。突然の高額修理費に悩まされる心配がありません。
-
-
頭金や初期費用が不要
-
カーリースでは頭金や多額の初期費用が不要なプランが多く、まとまった資金がなくても希望の車に乗り始められます。
-
ポルシェ購入とカーリース比較
②残価設定型ローンを検討する
残価設定型ローンは、通常のローンと異なり、「残価」（契約終了時の車の価値）を差し引いた金額を分割で支払うシステムです。
例えば、500万円の車を購入する場合、3年後の価値を300万円と設定すれば、実質200万円分だけを3年間で支払うことになります。これにより、月々の支払額を大幅に抑えることができます。
残価設定型ローンのメリットは：
-
月々の支払いが通常のローンより大幅に少ない
-
契約終了時に「買取」「乗り換え」「返却」から選べる
-
新車に乗るコストを抑えられる
ただし、契約終了時に車を手元に残したい場合は残価分を一括で支払う必要があるため、その点は注意が必要です。
③メンテナンスパックを活用する
ポルシェに限らず輸入車の維持費は高額になりがちですが、「メンテナンスパック」を活用することで費用を平準化できます。
メンテナンスパックとは、定期点検や消耗品の交換などの基本的なメンテナンス費用を月額定額にまとめたサービスです。ディーラーや専門店が提供しており、突然の出費を防ぐことができます。
特に中古のポルシェを購入する場合は、アフターサービスが充実した専門店を選び、メンテナンスパックに加入することで、維持費の不安を軽減できます。
④おすすめのカーリース会社を賢く選ぶ
カーリースを利用する場合、会社選びも重要です。貧乏な人におすすめのカーリース会社を2つ紹介します。
1. SOMPOで乗ーる
SOMPOで乗ーるは、ベンツやBMWなどの輸入車を含む約300種類の車種から選べるカーリースです。契約期間も1～9年から選択可能で、自分の予算や状況に合わせて柔軟に設定できます。
特におすすめな理由：
-
ベンツなど憧れの輸入車に乗りたい人に最適
-
予算に合わせて契約年数を変更できる
-
9年契約なら返却せずにそのまま自分のものにできる
2. ニコノリ
ニコノリは、審査に通りやすいと言われているカーリースです。他のカーリースと異なり、提携リース先が複数社あるため、審査に通りやすいのが特徴です。
特におすすめな理由：
-
収入が低く、ローンなど審査に通りにくい人に最適
-
月額5,500円から新車に乗れる破格の価格設定
-
ボーナス払いを併用すれば、月々の支払いをさらに抑えられる
これらのカーリース会社を利用すれば、低収入でもポルシェなどの高級車に乗る夢が現実になる可能性があります。
貧乏人がポルシェを維持するための現実的なアドバイス
最後に、実際に貧乏な状態でポルシェを所有することになった場合の、現実的なアドバイスをいくつか紹介します。
①修理費用の積立を習慣化する
ポルシェの修理費は突発的に高額になることがあります。そのため、毎月一定額（例えば2〜3万円）を「修理費用」として積み立てておくことをおすすめします。
この習慣があれば、突然の修理が必要になっても慌てずに対応できます。特に古い年式のポルシェを所有している場合は必須の習慣です。
②DIYメンテナンスでできることを増やす
すべての修理を専門店に依頼すると費用がかさみます。オイル交換やフィルター交換など、比較的簡単なメンテナンスはDIYで行うことで、維持費を抑えることができます。
YouTubeなどには詳細な解説動画も多数あり、徐々にスキルを身につけていくことができます。ただし、重要な部分や専門知識が必要な箇所は必ず専門家に依頼しましょう。
③ポルシェオーナーズクラブなどのコミュニティに参加する
ポルシェオーナーのコミュニティに参加することで、維持や修理に関する有益な情報を得ることができます。先輩オーナーからのアドバイスは非常に価値があり、無駄な出費を防ぐことにもつながります。
また、信頼できる修理工場の紹介を受けられることもあり、維持費の節約に役立ちます。
④車の使用頻度を考慮する
ポルシェを毎日の通勤や買い物に使うと、維持費や燃料費がかさみます。週末だけの特別な車として使用頻度を抑えることで、維持費を節約できます。
日常の足には燃費の良い軽自動車などを活用し、ポルシェは特別な日のための車として大切に乗ることで、維持費と満足度のバランスを取ることができます。
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まとめ：貧乏人でもポルシェに乗る夢は諦めなくていい
貧乏人でも夢の「ポルシェ」に乗れる4つの秘訣
本記事では、「ポルシェ ボクスターが貧乏人の車」と言われる理由と、実際に低収入でもポルシェに乗るための現実的な方法を解説してきました。
ポルシェ ボクスターは確かにポルシェの中では比較的手頃な価格で、中古市場ではさらに安価に購入できることから「貧乏人の車」と言われることがあります。しかし、修理費や維持費を考えると、本当の意味での「貧乏人」が維持し続けるのは容易ではありません。
それでも、カーリースや残価設定型ローンの活用、メンテナンスパックの利用、適切なカーリース会社の選択など、工夫次第で夢のポルシェに乗ることは決して不可能ではありません。
憧れの高級車に乗る夢を諦めるのではなく、自分の経済状況に合った賢い方法を選ぶことで、その夢を現実にすることができるのです。
ポルシェに乗る喜びを味わいたいなら、ぜひこの記事で紹介した方法を検討してみてください。夢の車に乗る日は、思ったより近いかもしれません。
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