ポルシェはどこの国の車？歴史と定番モデルを徹底解説
ポルシェとフォルクスワーゲンの関係を示す歴史的な車両展示
ポルシェはドイツ生まれの高級スポーツカーブランド
「いつかポルシェに乗りたい」
多くの車好きが抱く夢の一つではないでしょうか。流線型のフォルムと力強いエンジン音、そして走りの良さで世界中の自動車ファンを魅了し続けるポルシェ。しかし、このブランドがどこの国で生まれたのか、意外と知らない方も多いのではないでしょうか。
ポルシェはドイツの自動車メーカーです。ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン、アウディなどと同じく、ドイツが世界に誇る自動車ブランドの一つです。創業から90年以上の歴史を持ち、今なお進化を続けるポルシェの魅力とは何なのでしょうか。
この記事では、ポルシェの生産国や歴史、日本で人気のモデルについて詳しく解説します。ポルシェに興味がある方はもちろん、将来購入を検討している方にも役立つ情報をお届けします。
ポルシェの歴史と創業者
ポルシェ社の初期デザイン事務所イメージ
ポルシェの歴史は、一人の天才エンジニアから始まりました。
ポルシェは1931年、フェルディナンド・ポルシェがドイツのシュトゥットガルトにデザイン事務所として創業したことが始まりです。フェルディナンド・ポルシェは当初、自動車メーカーではなく、自動車デザインの事務所としてスタートしました。彼は後に「フォルクスワーゲン・タイプ1」、いわゆるビートルの設計も手掛けた人物です。
1940年代に入ると、フェルディナンドの息子であるフェリー・ポルシェが中心となって自動車メーカーとしての道を歩み始めます。彼は「自分の理想とする車が見つからなかったので、自分で作ることにした」という言葉を残しています。この哲学が、ポルシェブランドの根幹を形成しました。
1948年、ついにポルシェ初の自社製車両が誕生します。「Porsche 356-001」と「Porsche 356/2 Coupe」という2つのモデルが発表され、ここからポルシェはスポーツカーメーカーとしての歴史を刻み始めたのです。
356モデルは軽量でありながら優れた走行性能を持ち、モータースポーツの世界でも次々と勝利を収めていきました。この成功が、ポルシェの名声を世界に広めるきっかけとなりました。
日本におけるポルシェの歴史
日本にポルシェが上陸したのは1952年のことです。当時はまだ輸入車が珍しい時代でしたが、その独特なデザインと走行性能で、日本の自動車ファンの間でも徐々に人気を集めていきました。
本格的に日本で知名度が上がったのは、1970年代のスーパーカーブームの時期です。この頃、ポルシェは日本人にも広く認知されるようになり、憧れの車として地位を確立しました。
あなたは70年代のスーパーカーブームを覚えていますか？
当時は平均1,000万円以上もしたポルシェですが、1990年代に入ると比較的手の届きやすい価格帯のモデルも登場。一般の日本人にとっても、夢ではあるものの現実的に手が届く可能性のある憧れの車として、ファン層を拡大していきました。
ポルシェとフォルクスワーゲンの深い関係
ポルシェとフォルクスワーゲンの関係は、創業当初から続く深いつながりがあります。
フェルディナンド・ポルシェは、ナチス政権下でフォルクスワーゲン・ビートルの設計を手掛けました。「国民車」を意味するフォルクスワーゲンは、当時の政権が一般市民にも手の届く車を提供するというコンセプトで誕生したものです。この歴史的な背景から、ポルシェとフォルクスワーゲンは創業時から密接な関係を持っていました。
2005年、ポルシェはフォルクスワーゲンの株式を徐々に取得し始めます。一時はフォルクスワーゲンの株を43％まで買い占め、傘下に収めようとする勢いでした。両社の関係をさらに強固なものにしようとする動きでした。
しかし、2008年のリーマンショックを契機に状況は一変します。世界的な金融危機によってポルシェの資金繰りが悪化する一方、フォルクスワーゲンは比較的好調な業績を維持。結果として、2012年にはポルシェがフォルクスワーゲンの完全子会社となるという、当初の計画とは逆の展開となりました。
現在、ポルシェはフォルクスワーゲン・グループの一員として、アウディ、ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニなどの高級ブランドと共に、グループの中核を担っています。
ポルシェの生産拠点
ポルシェの主要生産拠点は、創業の地であるドイツに集中しています。特にシュトゥットガルト近郊のツッフェンハウゼンにある工場は、ポルシェの心臓部とも言える存在です。ここでは911やボクスターなどの象徴的なモデルが生産されています。
もう一つの重要な生産拠点がライプツィヒ工場です。2002年に操業を開始したこの工場では、カイエンやパナメーラなどの比較的新しいモデルラインが生産されています。
近年では、アジア市場の成長を見据えた動きも活発化しています。2021年8月には、マレーシアにアジア初となる組立工場を設立することが発表されました。また、2022年には中国・上海に研究開発拠点を開設するなど、グローバル展開を加速させています。
日本で人気のポルシェモデル4選
日本の道路を走るポルシェを見かけると、思わず振り返ってしまいますよね。
ポルシェには様々なモデルがありますが、日本国内で特に人気が高い4つのモデルを詳しく紹介します。それぞれの特徴やスペック、価格帯について見ていきましょう。
カイエン – 高級SUVの先駆者
カイエンは、ポルシェが2002年に発表した同社初のSUVモデルです。スポーツカーメーカーがSUVを作るという当時としては革新的な試みでしたが、今ではポルシェの主力モデルの一つとなっています。
ポルシェ カイエンの走行シーン
カイエンはターボエンジンをフロントに搭載し、最高速度は245km/hを誇ります。SUVでありながらスポーツカーとしての走行性能も兼ね備えた一台です。
内装は広々としたゆとりある空間を提供し、アンビエントライトなどの豊富なオプションで自分好みにカスタマイズできることも人気の理由です。12種類のボディカラーから選べるのも魅力的ですね。
新車販売価格は1,180万円からとなっており、ポルシェの中では比較的購入しやすい価格帯に位置しています。高級SUVとしての存在感と実用性を兼ね備えた一台です。
718ケイマン – 手の届くポルシェの入門モデル
718ケイマンは、ポルシェの中では比較的手の届きやすい価格帯のスポーツカーです。ミッドシップエンジンレイアウトを採用し、後輪駆動で最高速度は275km/hに達します。
燃料消費量を抑えながらもパワフルな走りを実現しているのが特徴です。ボディカラーは16色から選べ、18インチから20インチまでのホイールサイズに対応しています。
新車販売価格は768万円からと、ポルシェの中では比較的購入しやすい価格設定です。2人乗りの洗練されたデザインと安定した爽快な走りで、初めてポルシェを所有する方にも人気のモデルとなっています。
718ボクスター – オープンエアの走りを楽しむ
718ボクスターは、718ケイマンとほぼ同等のスペックを持つ2人乗りオープンカーです。オープンカーならではの開放感と、ポルシェの走行性能を同時に楽しめる一台です。
スポーツカーとしての性能と流麗なボディデザインは、強い個性を主張しています。サーキットを彷彿とさせる安定性と快適さを兼ね備え、低い重心が安全性とスタイリッシュさを両立させています。
新車販売価格は807万円からと、オープンカーながら比較的手の届きやすい価格帯です。エッジの効いたスポーツカーの走りを体感したいドライバーにおすすめのモデルです。
911 – ポルシェの象徴的存在
911は、ポルシェを語る上で欠かせない象徴的なモデルです。1963年の初代モデル発売から60年以上にわたって進化を続け、現在は第8世代目となっています。
ポルシェ911の歴代モデル進化の様子
流行に左右されない独自のデザインと、リアに搭載された水平対向エンジンから生み出される最高速度293km/hのパフォーマンスが、世界中の自動車ファンを魅了し続けています。
ポルシェがこれまでのレース活動で培った経験と最新技術を結集させた911は、スポーツカーの理想形とも言えるでしょう。個性豊かな各世代の911は、自分好みのモデルを選ぶ楽しみも提供してくれます。
新車販売価格は1,503万円からと、他のモデルに比べて高価ですが、その価値に見合った走りと所有感を提供してくれる一台です。
ポルシェの価格は購入する国によって異なる
ポルシェを手に入れるなら、どこで買うのが最もお得なのでしょうか？
実は、ポルシェの価格は購入する国によって大きく異なります。一般的には、日本国内で購入するよりも、本国ドイツで買った方が安くなる傾向があります。なぜそのような価格差が生じるのか、詳しく見ていきましょう。
なぜ国によって価格が違うのか
ドイツ車に限らず、どの国の輸入車であっても、国産車に比べて価格が高くなる傾向があります。その主な理由は以下の通りです：
-
輸送費：本国から日本までの船便などの輸送コスト
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輸出国の基準に合わせた開発費：日本の法規制や道路事情に合わせた調整コスト
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販売経路整備・拡大費：販売店網の構築や維持にかかるコスト
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為替変動リスク：円とユーロの為替レートの変動に対するリスクヘッジ
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関税や各種税金：輸入時にかかる税金
これらの要因が重なり、同じモデルでも国によって価格差が生じるのです。
日本とドイツの価格差
具体的な例として、ポルシェの代表的なモデルである911を見てみましょう。911 Carreraの新車販売価格（日本国内）は、1,503万円です。一方、ドイツでの販売価格は、11万3,492ユーロ。2022年11月現在のレートで日本円に換算すると約1,644万円となります。
この例では日本の方が安く見えますが、これは為替レートの変動や、装備の違い、税制の違いなどが影響しています。一般的には、多くのケースでドイツでの購入の方が安くなる傾向があります。
しかし、実際に日本で使用する場合は、アフターサービスや保証の問題、右ハンドル仕様の有無など、価格以外の要素も考慮する必要があります。そのため、多くの日本人ユーザーは国内での購入を選択しています。
日本での売れ行き
価格差があるにもかかわらず、日本でのポルシェの売れ行きは好調です。2022年上半期には、国内新車登録台数が過去最高の4,068台を記録しました。これは前年同期の3,924台を上回る数字です。
この好調な販売を支えているのが、ポルシェの多様なマーケティング戦略です。例えば、「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」のようなブランド体験施設をオープンするなど、単なる車の販売だけでなく、ポルシェというブランドの世界観を体験できる場を提供しています。
あなたもポルシェの魅力を直接体験してみませんか？
ポルシェと同等の価格帯で購入できる国産車
ポルシェの魅力は理解できても、その価格帯は決して安くはありません。では、同じような価格帯で購入できる国産の高級車にはどのようなものがあるのでしょうか。
ここでは、ポルシェと同等の価格帯で購入できる国産車を紹介します。デザイン、燃費、操作性、走行時の快適さなど、様々な観点から比較してみましょう。
トヨタ クラウン
新車のクラウンは、435万円〜640万円の価格帯で販売されています。低燃費のハイブリッドシステムエンジンを搭載し、力強くスムーズな加速を実現しています。
スモークメッキとスモーク塗装を施したエクステリア、シンプルでモダンなインテリアで高級感を演出するトヨタのフラッグシップセダンです。低くワイドな車体の存在感とサイドの伸びやかなデザインは、一人でのドライブはもちろん、家族や友人との移動にも適しています。
ポルシェと比較すると、スポーティさよりも快適性や実用性を重視した設計となっていますが、その分、日常使いの利便性は高いと言えるでしょう。
日産 スカイライン
スカイラインは、スポーティな性能と高級感を両立した車種です。圧倒的な走行パフォーマンスはもちろん、風格のあるエクステリアデザインや、上質なインテリアなど、デザイン面でも高く評価されています。
従来のスカイラインには、GT-Rというグレードがあり、スポーツカーとして親しまれていました。現在では、普段使いにも利用できるスカイラインと分かれる形で、GT-Rが独立しています。
高性能エンジンを搭載しながら、リサイクルしやすい材料を使用するなど、環境にも配慮されたデザインとなっています。ポルシェと比較すると、日本の道路事情に合わせた設計で、日常使いの快適性が高いのが特徴です。
日産 フーガ（生産終了）
日産フーガは、2022年8月現在、生産を終了している車種です。上品で流れるようなサイドラインと洗練されたフロントデザインは、フーガがプレミアムセダンであることを表していました。
周辺環境を認識し状況に合わせてハイロービームを自動で切り換える機能や、車両や歩行者との衝突を事前に察知・警告する全方向安全システム、踏み間違い衝突防止アシストなど、安全性を高めた設計が特長でした。
すべての人が快適で安心して乗れるよう配慮された設計は、高級車としての価値を高めていました。ポルシェのようなスポーツカーとは異なるアプローチですが、高級車としての満足感は十分に提供していた車種です。
手が届くポルシェの中古車を探すなら
新車のポルシェは確かに高価ですが、中古車なら比較的手の届きやすい価格で手に入れることができます。しかし、輸入車の中古車購入には不安もつきものです。ここでは、ポルシェの中古車を安心して購入するためのポイントを紹介します。
ポルシェの中古車を探している場合は、豊富な在庫と充実したサポート体制を持つネクステージへの相談がおすすめです。全国展開しているネクステージは、国産車はもちろん、ポルシェなどの輸入車の在庫も豊富に取り扱っています。
ネクステージならポルシェの在庫が豊富
ネクステージは、全国に200店舗以上を展開しており、総在庫数3万台を揃えています。ポルシェなどの輸入車も豊富に取り扱っており、年式やグレードなどさまざまなこだわり条件で検索できますので、お気に入りの1台を探しやすい環境が整っています。
ネクステージのWebサイトでも、全国の在庫を検索でき、そのまま見積もり依頼も可能です。気になる在庫が他店舗にあれば、最寄りの店舗へのお取り寄せもできますので、お気軽にお問い合わせください。
輸入車への保証も充実
中古車、特に輸入車を購入する際に心配なのが、購入後のトラブルです。ネクステージでは、お客様のカーライフに寄り添うサービスを目指しており、アフターサポートにも万全を期しています。
ネクステージで販売されている中古車には、無料保証が付帯しています。国産車だけでなく、輸入車も対象になっているのがポイントです。より充実した保証をお求めの方には、メンテナンスパック付き有料保証「サービスサポート」も用意されていますので、安心して購入を検討できます。
輸入車の中古車購入に不安を感じる方も、ネクステージなら専門スタッフのサポートを受けながら、安心してポルシェオーナーになる夢を叶えることができるでしょう。
まとめ：ポルシェの魅力と選び方
ポルシェはどこの国の車？歴史と定番モデルを徹底解説
ポルシェはドイツ生まれの高級スポーツカーブランドであり、90年以上の歴史を持つ自動車メーカーです。1931年にフェルディナンド・ポルシェがデザイン事務所として創業し、1948年に初の自社製車両を発表。1952年には日本にも上陸し、長年にわたり高級スポーツカーとしての地位を確立してきました。
ポルシェとフォルクスワーゲンは創業当初から深い関係があり、現在はフォルクスワーゲン・グループの一員として、高級ブランドの一翼を担っています。主要生産拠点はドイツのツッフェンハウゼンとライプツィヒですが、近年ではアジア市場の成長を見据えた展開も進めています。
日本で人気のポルシェモデルには、SUVの「カイエン」（新車価格1,180万円〜）、2人乗りスポーツカーの「718ケイマン」（768万円〜）、2人乗りオープンカーの「718ボクスター」（807万円〜）、そしてポルシェの象徴的存在である「911」（1,503万円〜）があります。
ポルシェの価格は購入する国によって異なり、一般的には本国ドイツでの購入が安くなる傾向がありますが、アフターサービスや保証の問題を考慮すると、日本国内での購入を選ぶユーザーが多いようです。
新車のポルシェが高価と感じる方には、同等の価格帯の国産高級車や、中古車の選択肢もあります。特に中古車を検討する場合は、全国200店舗以上を展開し、輸入車への保証も充実しているネクステージへの相談がおすすめです。
ポルシェは単なる移動手段ではなく、所有する喜びと走る楽しさを提供してくれる特別な存在です。あなたも自分にぴったりのポルシェを見つけて、カーライフをより豊かなものにしてみませんか？
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