ジープレネゲードは買ってはいけない？5つの真実と対策
ジープレネゲードの外観
「ジープレネゲードを買おうか迷っているけど、買ってはいけないって聞いたことがある…」
そんな疑問を持っている方は少なくないでしょう。独特のデザインと本格的なオフロード性能を備えたコンパクトSUVとして人気のレネゲードですが、一方で「買ってはいけない」という声も耳にします。
結論から言うと、レネゲードは「買ってはいけない車」ではありません。多くのユーザーに支持される魅力的な車種です。しかし、一部のユーザーにとっては、その特性がネガティブに映ることも事実。
この記事では、レネゲードを「買ってはいけない」と言われる5つの理由と、それでも購入を検討する価値がある魅力、そして中古車購入時の注意点について詳しく解説します。
ジープレネゲードは本当に買ってはいけないのか？
まずは結論から。ジープレネゲードは「絶対に買ってはいけない車」ではありません。
レネゲードは独特のデザインやオフロード性能、先進的な機能を備え、多くのユーザーに愛されている車種です。実際、販売台数も決して少なくなく、愛好者も多いことから、単純に「買ってはいけない」と断言するのは適切ではありません。
車選びは極めて個人的なものです。レネゲードが自分のライフスタイルや価値観、予算に合っているかどうかを見極めることが何よりも重要です。
ただし、購入を検討する際には、レネゲードの特性をしっかり理解しておくことが後悔しないための鍵となります。
では、なぜ「レネゲードは買ってはいけない」という声があるのでしょうか？
レネゲードを買ってはいけないと言われる5つの理由
「レネゲードは買ってはいけない」との声が挙がる背景には、いくつかの共通した理由があります。ここでは、その主な5つを詳しく解説します。
理由1：車両価格が高い
レネゲードの車両価格は、同クラスの国産車と比較すると高めに設定されています。
最新モデルの下位グレードでも435万円からとなっており、同じコンパクトSUVクラスの国産車と比べると割高感は否めません。
ジープレネゲードのディーラーショールーム
ただし、車両価格に対する感じ方は個人の価値観によって大きく異なります。「高すぎる」と感じる人がいる一方で、ジープブランドの中では最もお手頃な価格帯であり、「本格的なSUVが手に入る」と評価する声もあります。
無骨で唯一無二のデザインが魅力のジープブランドに惹かれる方にとっては、レネゲードは比較的手が届きやすい選択肢と言えるでしょう。
理由2：燃費が悪い
SUV車は一般的に燃費が良くない傾向にありますが、レネゲードも例外ではありません。特に国産車と比較すると、燃費性能で見劣りする点が指摘されています。
レネゲードのカタログ燃費は14.8km/L～16.0km/Lですが、実燃費では10km/L以下になることも少なくありません。これは、日常的に長距離運転をする方や燃費を重視する方にとっては大きなデメリットになり得ます。
しかし、ジープの他車種と比較すると見方も変わります。同社の「グランドチェロキー」（カタログ燃費10km/L）や「ラングラー」（カタログ燃費10.4km/L～11.5km/L）と比べると、レネゲードの方が燃費は良いことがわかります。
燃費性能は車の使い方によっても大きく変わります。実際、レネゲードでも実燃費が10km/L以上という報告もあります。いずれにしても、維持費を気にする方は、燃費面でのコストを考慮した上で購入を検討することをおすすめします。
理由3：故障が多くて修理代も高い
レネゲードは他メーカーの車種と比較して、故障率が高いという指摘があります。
ジープレネゲードの整備の様子
米調査会社「J.D. Power」の公表データによると、ジープブランドの故障率は32メーカー中18位という結果が出ています。特にエンジンやトランスミッションの故障が報告されており、これらの修理費用は数十万円に上ることもあります。
また、電子システムの故障も比較的頻繁に報告されており、これらの修理にも高額な費用がかかる場合があります。
このような高い故障率と修理コストは、特に予算を重視する購入者にとっては大きな懸念事項となります。ただし、定期的なメンテナンスを行うことで、故障リスクを低減することは可能です。
理由4：車体が大きくて小回りが利かない
レネゲードは、ジープのコンパクトSUVモデルという位置づけですが、その車体サイズは他のコンパクトSUVと比較すると中間的な大きさになります。
実際、レネゲードの車体サイズは以下の通りです。
-
全長：約4.2メートル
-
全幅：約1.8メートル
-
全高：約1.7メートル
これを他の一般的なコンパクトSUVと比較すると大きいと感じる方もいるでしょう。
さらに、レネゲードの最小回転半径は5.5mで、同じクラスの他車に比べると取り回しは良くありません。取り回しが良くないと、駐車時に何度も切り返す必要があるので面倒に感じることもあります。
ジープレネゲードの駐車場での様子
したがって、レネゲードのサイズによる取り回しの不便さは、都市部での運転や狭い場所での駐車を頻繁に行う消費者にとっては、購入を見送るべき理由となるかもしれません。
ただ、レネゲードの最低地上高は170mmで見晴らしが良く、オフロード性能にも優れています。取り回しの不便さを許容するか、それとも良好な視界を得るか、は車を運転する状況や目的次第といえそうです。
理由5：クリープ現象がなく坂道発進が難しい
レネゲードにはクリープ現象（AT車がアクセルペダルを上げると勝手に前進する現象）がないため、坂道発進時に後退することが多いという声があります。
実際、坂道発進の際には、アクセルとブレーキのコントロールが非常に重要になりますが、クリープ現象がないと、車が後退しやすく、スムーズな発進が困難になることがあります。
後続車がいたらぶつかりそうで怖いし、毎回坂道で気をつかうのも嫌ですよね。
坂道発進の難易度は、特に運転経験が浅い方や坂道が多い地域で運転する方にとっては大きな問題となります。
したがって、レネゲードは坂道発進に自信がない方や、日常的に坂道を多く運転する環境にある方には、適した選択ではないかもしれません。
買ってはいけないとは思わない？レネゲードの良い評価
ここまで、レネゲードを「買ってはいけない」と言われる理由を見てきました。しかし、多くのオーナーはレネゲードの魅力に惹かれて購入し、満足しています。
ここでは、実際のオーナーレビューから、レネゲードの良い評価をご紹介します。
評価1：走破性が高く雪道もぐんぐん進む
良い評価で特に多いのが、レネゲードの悪路走破性を評価する声です。
雪道を走行するジープレネゲード
コンパクトながらも力強い走りを実現する、レネゲードのオフロード性能は、この車種の大きな魅力の一つです。
ジープブランドの一員として、レネゲードは優れた地形走破能力を備えています。四輪駆動システム、高い地上高、強固な足回りが、様々なオフロード条件に対応します。例えば、水たまりや砂利道、険しい山道など、困難な地形でも安定した走行が可能です。
また、セレクテリーン・トラクション・コントロール・システムを搭載しているモデルでは、異なる地形に応じた走行モードの選択ができ、より高度なオフロード走行が実現されます。
さらにレネゲードには、4xe（フォー・バイ・イー）というプラグインハイブリッドタイプもあります。レネゲード4xeは、燃費効率が高いうえに悪路でも難なく走行できるので、非常に魅力的なエコカーとなっています。
このようなオフロード性能は、アウトドア活動や冒険を好むドライバーにとって非常に魅力的です。
評価2：テールランプのバッテンデザインがかわいい
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レネゲードの独特なデザインと個性は、その最大の魅力の一つです。
この車はジープの伝統的なデザイン要素を現代的なスタイルと融合させており、他のコンパクトSUVと明確に区別されます。特に、七枚スロットのグリルや丸いヘッドライト、箱型の車体形状は、ジープのアイコニックな外観を反映しています。
また、レネゲードのテールランプのデザインが「×」の形でかわいい、といった意見も多く好評です。
これらのデザインは、レネゲードを都市部での洗練された走行からアウトドア活動まで幅広く対応させ、多様な顧客層にアピールします。
カラーバリエーションやカスタマイズオプションも豊富で、個人の好みに合わせてカスタマイズが可能です。
このようなデザインの特徴は、レネゲードをただの移動手段ではなく、個性を表現する手段としても魅力的にしています。個性的なデザインなので、他の人とはちょっと違う車に乗りたい人に最適な一台だといえます。
評価3：先進的な機能と快適性で幅広く活躍できる一台
レネゲードの魅力は、先進的な機能と快適性にもあります。
最新のインフォテインメントシステムは、使いやすさと多機能性を兼ね備え、ドライバーに優れた情報アクセスとエンターテイメント体験を提供します。
例えば、タッチスクリーンディスプレイ、スマートフォン接続、ナビゲーションシステムなどがあり、これらは長距離運転でもドライバーと乗員を快適に
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